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如何提升中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽的耐磨性
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽受煤礦復(fù)雜環(huán)境及自身設(shè)計(jì)局限性等因素的影響,極易發(fā)生磨損。中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件的中部槽磨損問題如果不及時(shí)解決,會(huì)對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力造成嚴(yán)重影響,甚至?xí)绊懨旱V的生產(chǎn)。提高人員的素質(zhì)可以有效減少刮板輸送機(jī)中部槽的磨損失效。煤礦企業(yè)應(yīng)對(duì)刮板輸送機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),例如:刮板輸送機(jī)沒有物料運(yùn)載時(shí)禁止空轉(zhuǎn),減少不必要的能耗和磨損;啟動(dòng)刮板輸送機(jī)前保持工作面平整、平直,以防兩條刮板鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆蚨p;中部槽及刮板鏈不可過載或一次性運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng),否則會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損等。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽堆焊修復(fù)后耐磨的“秘訣”
為節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗的目的,很多煤礦通常對(duì)磨損不太嚴(yán)重的中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽進(jìn)行再次修復(fù)堆焊。下面就為您揭示刮板輸送機(jī)中部槽堆焊修復(fù)后耐磨的“秘訣”。除銹、除垢工藝。受井下惡劣環(huán)境條件的影響,刮板輸送機(jī)中部槽在煤礦井下使用過程中會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,為了降低焊接期間雜質(zhì)的影響,在焊接工藝開始前,應(yīng)該對(duì)中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽焊接部位進(jìn)行除銹,對(duì)未使用的刮板輸送機(jī)中部槽采取涂漆保護(hù)。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件的堆焊工藝
預(yù)熱:因?yàn)槎押腹に噷?duì)溫度有要求,所以在進(jìn)行堆焊前,為達(dá)到一定的溫度,必須對(duì)中部槽的施工部位及焊接材料進(jìn)行熱處理。打底:由于中部槽槽體本身硬度與耐磨材料硬度不同,如果不采取打底措施,在應(yīng)力作用下,槽體與耐磨層容易發(fā)生離層、脫落,所以,需要對(duì)接受耐磨處理的部位采取堆焊過渡層措施。中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件保溫:在進(jìn)行打底處理后,需要對(duì)所需打底的部位進(jìn)行保溫,保持一定焊接溫度。
耐磨處理:利用“自熔合金熔融堆焊法”對(duì)鏈道的磨損部位進(jìn)行耐磨處理,通過焊接材料將磨損部位補(bǔ)平;利用高耐磨性焊材對(duì)易出現(xiàn)磨損問題的溜槽中板及底板刮板處進(jìn)行堆焊,保證該部位取得耐磨保護(hù)層。打磨:堆焊完成后,利用角磨機(jī)對(duì)堆焊部位的余渣進(jìn)行打磨,保證刮板的正常運(yùn)行。
原來中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件鏈斷鏈?zhǔn)且驗(yàn)檫@些因素
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件是煤炭運(yùn)輸?shù)膫€(gè)環(huán)節(jié),其運(yùn)行的好壞決定了煤炭安全生產(chǎn)能否順利進(jìn)行。刮板輸送機(jī)作業(yè)過程中,刮板鏈斷鏈現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,到底是什么原因引起刮板鏈斷鏈呢?今天為您解答一下這個(gè)問題。刮板鏈未配對(duì)使用:刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、螺栓、壓板及防松螺母組成。中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件刮板鏈一般都是兩兩成對(duì)使用,因此用必須進(jìn)行配對(duì),如果沒有進(jìn)行配對(duì),刮板鏈的長(zhǎng)度不同,刮板鏈的受力長(zhǎng)時(shí)間集中在其中一條圓環(huán)鏈上,當(dāng)刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)極易發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?br />
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件圓環(huán)鏈型號(hào)不正確:圓環(huán)鏈的強(qiáng)度等級(jí)必須與刮板輸送機(jī)的功率、鏈速、滿載啟動(dòng)時(shí)鏈條的zui大拉力相匹配。如果圓環(huán)鏈選型不合適,強(qiáng)度等級(jí)不足時(shí),在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)斷鏈的情況。尤其在滿載起動(dòng)時(shí)或有鐵器掉落在刮板輸送機(jī)上時(shí)更會(huì)導(dǎo)致頻繁斷裂。溜槽下鏈道與刮板尺寸不匹配:刮板輸送機(jī)溜槽下鏈道尺寸設(shè)計(jì)也非常關(guān)鍵,需要與刮板尺寸相匹配,如刮板的長(zhǎng)度需要與溜槽槽寬相匹配,刮板高度需要與溜槽下鏈道高度匹配。如果刮板與下鏈道的配合間隙很小,當(dāng)刮板輸送機(jī)彎曲時(shí),刮板就會(huì)在溜槽下鏈道中發(fā)生磕絆,加上回煤的影響,往往會(huì)絆鏈,進(jìn)而在下鏈道將刮板鏈憋死引起斷鏈?zhǔn)鹿省?br />
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件溜槽接口處的錯(cuò)口量過大
由于生產(chǎn)廠家制造誤差,推溜時(shí)推移過大,溜槽兩頭的中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件接口板彎曲變形等造成的溜槽接口處的錯(cuò)口量過大,會(huì)引起刮板在運(yùn)行過程中的磕絆,從而發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?
刮板“出槽”刮板運(yùn)行過程中與溜槽的摩擦是持續(xù)性的,摩擦終會(huì)造成刮板磨損變短,翼板磨損,當(dāng)刮板長(zhǎng)期磨損后,其長(zhǎng)度小于溜槽槽口時(shí),極易出現(xiàn)“出槽”現(xiàn)象。若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)“出槽”的刮板,刮板運(yùn)行機(jī)頭鏈輪處,就會(huì)與機(jī)頭架卡絆導(dǎo)致斷鏈發(fā)生。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件中部槽結(jié)構(gòu)類型解讀
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件是煤礦井下工作面運(yùn)輸煤炭的主要設(shè)備。中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身和物料承載機(jī)構(gòu),其性能直接影響到刮板輸送機(jī)的可靠性和使用壽命。中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件主要由機(jī)頭、機(jī)尾、中部槽、刮板鏈等部件組成。中部槽運(yùn)行過程中承受物料、刮板和鏈條的劇烈摩擦,工作面推進(jìn)時(shí)是液壓支架移動(dòng)的支點(diǎn),因此中部槽是除鏈輪組件外使用量和消耗量大的部件。按重量計(jì),占整個(gè)刮板輸送機(jī)的70%~80%,通常每臺(tái)刮板輸送機(jī)都具有100多節(jié)中部槽,每節(jié)槽子長(zhǎng)度為1.5m,也有1.75m的等。除材料、加工工藝等因素外,中部槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否,也直接影響中部槽強(qiáng)度、剛度、耐磨性及壽命。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件和帶式輸送機(jī)維護(hù)檢修
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件和帶式輸送機(jī)兩種礦山機(jī)械設(shè)備對(duì)煤礦生產(chǎn)關(guān)重要,在使用的過程中加強(qiáng)對(duì)這兩種設(shè)備的管理和維護(hù),以確保煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行。由于煤礦生產(chǎn)的特殊性,對(duì)安全生產(chǎn)的要求非常的高,本文和大家分享帶式輸送機(jī)及刮板輸送機(jī)的維護(hù)檢修。物料容重0. 2-1. 8t/m3, 溫度小于100℃, 含水率一般以手捏成團(tuán)撒手后仍能松散為度,普通埋刮板輸送機(jī)可輸送的物料如,碎煤、灰、水泥、糧食、化肥等。不宜輸送的物料如,高溫、有毒、、粘性強(qiáng)、懸浮性流動(dòng)性_強(qiáng)、_脆易破碎的物料等。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件開機(jī)前的準(zhǔn)備
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件在開機(jī)時(shí),做好充分的開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行環(huán)境,進(jìn)行周圍環(huán)境的清掃,確保沒有雜亂臟物,管線是否整齊,以及機(jī)械設(shè)備的一些保護(hù)裝置是否處于正常的保護(hù)狀態(tài),膠帶的松緊應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的通知,防止在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)各種故障。
運(yùn)行過程中的嚴(yán)格觀察
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件在運(yùn)行的過程中,開機(jī)前應(yīng)發(fā)出相應(yīng)的啟動(dòng)信號(hào),在得到確認(rèn)回應(yīng)后才能進(jìn)行啟動(dòng),在啟動(dòng)后,操作人員還應(yīng)該嚴(yán)格的觀察開機(jī)后機(jī)械設(shè)備發(fā)出的各種聲音信號(hào),確保膠帶的平穩(wěn)運(yùn)行,如果在運(yùn)行過程中出現(xiàn)膠帶位置的偏移,應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的處理。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件發(fā)生故障時(shí)的避災(zāi)自救措施
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件發(fā)生故障時(shí),危害是機(jī)尾掀起支架或直接砸傷人員。如某礦采煤工作面機(jī)尾掀起時(shí),在場(chǎng)1名工人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取避災(zāi)措施,結(jié)果被機(jī)尾砸住頭部后擠死在煤壁。機(jī)尾掀起時(shí)有明顯預(yù)兆,就是機(jī)尾發(fā)生顫動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí),在場(chǎng)人員應(yīng)迅速離開機(jī)尾附近可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn),并用呼叫方法發(fā)出停車信號(hào)。在特殊急用情況下,中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件可運(yùn)送采面所需的材料和小型設(shè)備。但有些工人不執(zhí)行安全規(guī)定,不跟在后面,被運(yùn)送的材料受震動(dòng)后無人扶正,卡在支架中和煤壁里,因而導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。在場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí),要迅速采取躲避措施,撤離可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn),并發(fā)出停車信號(hào)。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件緊鏈器試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則
緊鏈器制動(dòng)性能試驗(yàn),閘盤靜平衡檢驗(yàn)。將裝有平衡軸的閘盤對(duì)稱地置于平衡器的鋼軸之間,并使平衡軸心與水平鋼軸垂直。彈簧變形檢驗(yàn):將彈簧成品壓縮五次到工作極限負(fù)荷下的高度,測(cè)量第四次和第五次的高度,其值不變則認(rèn)為沒有變形。緊鏈器各零部件、整體緊鏈器應(yīng)由制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。產(chǎn)品分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。緊鏈器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)要求應(yīng)符合表 4項(xiàng)的規(guī)定。
中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件的細(xì)節(jié)
液力偶合器的易熔塞熔融或其油(液)質(zhì)噴出來時(shí)。發(fā)覺大木材、金屬材料支撐、竹夾板、頂網(wǎng)、塊狀煤矸等臟東西時(shí)。運(yùn)送巷轉(zhuǎn)載機(jī)或倒臺(tái)刮板輸送機(jī)終止時(shí)。數(shù)據(jù)信號(hào)模糊不清或發(fā)覺許多人在刮板輸送機(jī)處時(shí)。班級(jí)工作中完畢后,將發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)尾周邊的浮煤清理整潔,待中雙鏈刮板式輸送機(jī)配件內(nèi)的煤運(yùn)走后,按序關(guān)機(jī),隨后關(guān)掉噴霧器閘閥,并向倒臺(tái)刮板輸送機(jī)傳出關(guān)機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào),將自動(dòng)開關(guān)把手板到關(guān)閉電源部位,并扭緊鎖閉地腳螺栓。