風(fēng)電齒輪箱濾芯易于安裝，頂部和底部是聚安脂化學(xué)材料，強(qiáng)度高；風(fēng)電齒輪箱濾芯易于拆卸，材料特殊新穎，不易泄漏；材料全部是復(fù)合材料，特別能抗磨損風(fēng)電齒輪箱濾芯穩(wěn)定性好，防止泄露發(fā)生，傳統(tǒng)的布袋容易裂或被鋼筋掛破；風(fēng)電齒輪箱濾芯抗高溫性能更好；連接形式適應(yīng)各種不同的管口連接；風(fēng)電潤滑油濾芯為雙級(jí)過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤滑油經(jīng)過10μ濾芯過濾當(dāng)10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開,潤滑油經(jīng)過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監(jiān)控,當(dāng)差壓≥3bar時(shí)發(fā)訊,提示更換濾芯。

風(fēng)電潤滑油濾芯濾精度介紹

過濾精度：0.1um0.2um0.45um1um3um5um10um20um30um50um

濾芯長度：5” 10” 20” 30” 40”

濾芯直徑: 69mm83mm131mm

濾芯內(nèi)徑：28mm~40mm

試用的PH值：1-12

工作溫度：≤80℃ 0.1Mpa時(shí)

工作壓力：0.3Mpa50℃時(shí)

反壓差：0.2Mpa25℃時(shí)

消毒溫度：120℃每次半小時(shí)

風(fēng)電齒輪箱濾芯所用的材料往往是根據(jù)其使用性能及其生產(chǎn)要求所選定的，這時(shí)則要求必須與選定材料相適應(yīng)，因此，必須深入了解加工風(fēng)電齒輪箱濾芯所用材料的成形性能，才能正確制定工藝方案并合理設(shè)計(jì)制造相應(yīng)的風(fēng)電齒輪箱濾芯。  與此同時(shí)，材料的表面和內(nèi)在性能對(duì)風(fēng)電齒輪箱濾芯成品的質(zhì)量影響很大，要求材料厚度準(zhǔn)確、均勻；表面光潔，、無疤、無擦傷、無表面裂紋等，以保證風(fēng)電齒輪箱濾芯成品質(zhì)量和較高的合格率。風(fēng)電齒輪箱濾芯兩端端蓋選用8mm以上厚的防銹鋼板沖壓而成（不易變形）端蓋與濾料粘接處采用特殊聚氨酯發(fā)泡膠粘接（確保端蓋與濾料連接緊密無縫隙），內(nèi)外支撐保護(hù)骨架均采用5mm以上高強(qiáng)度、防腐性能好的沖孔不銹鋼鋼板，支撐力度大可防止濾筒吹破吹爆吸癟，風(fēng)電齒輪箱濾芯與滑板連接處采用低硬度高強(qiáng)度發(fā)泡密封膠圈密封確保無灰塵滲漏，過濾精度可達(dá)到99.9％; 風(fēng)電潤滑油濾芯內(nèi)外護(hù)網(wǎng)與內(nèi)部濾料運(yùn)用先進(jìn)的自動(dòng)螺旋鑄膠機(jī)打膠固定技術(shù)（或緊固帶固定）,確保濾筒的處理風(fēng)量、過濾面積均勻便于電磁脈沖閥反吹清灰，風(fēng)電齒輪箱濾芯安裝維修方便,使用壽命長。

  風(fēng)力發(fā)電的過濾器中液壓油會(huì)含有雜質(zhì)是造成液壓系統(tǒng)故障的重要原因。因?yàn)殡s質(zhì)的存在會(huì)引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的急劇磨損、劃傷、破壞配合表面的精度。顆粒過大時(shí)甚會(huì)使閥芯卡死，節(jié)流閥節(jié)流口以及個(gè)阻尼小孔堵塞，造成原件動(dòng)作失靈。影響液壓系統(tǒng)的工作性能，甚使液壓系統(tǒng)不能工作。因此，保持液壓油的清潔是液壓系統(tǒng)能正常工作的必要條件。過濾器可凈化油液中的雜質(zhì)，控制油液的污染。風(fēng)電風(fēng)機(jī)清洗液壓過濾器和風(fēng)電潤滑油濾芯。風(fēng)電潤滑油濾芯適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用時(shí)間。風(fēng)電潤滑油濾芯在使用過程中，隨著運(yùn)行時(shí)間的積累，內(nèi)部沉淀的雜質(zhì)會(huì)越來越多，這時(shí)候會(huì)影響齒輪箱濾芯的正常工作，使其過濾能力下降，必須要及時(shí)進(jìn)行更換，否則齒輪箱濾芯無法正常過濾掉雜質(zhì)，一旦進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)磨損，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的損壞。