你們小區(qū)的電梯安裝這種防墜落的防護(hù)裝置了嗎

    近年電梯事故在全國(guó)各地不斷上演，硬件設(shè)施本身和乘電梯時(shí)的不良習(xí)慣成為主要安全隱患，按電梯平均壽命20年測(cè)算，我國(guó)已進(jìn)入電梯老化重要時(shí)期。電梯行業(yè)存在惡價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)能過(guò)剩。3、優(yōu)點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉4、缺點(diǎn)：噪音大、舒適感差、穩(wěn)定性不佳。一些廠商出了所謂“經(jīng)濟(jì)型”電梯，與正常的電梯相比，有些功能被減掉。價(jià)格自然就下來(lái)了，隱患也必然增加。

    電梯使用單位只想著節(jié)約資金，維保公司又要在競(jìng)爭(zhēng)中招攬業(yè)務(wù)，雙方一起壓低維保價(jià)格，導(dǎo)致維修保養(yǎng)電梯質(zhì)量大幅縮水，在這樣的價(jià)格中挖掘利潤(rùn)空間，該換的件還能湊合使用的情況下就不去更換，從而給電梯埋下了安全隱患。

    試想一下如果有一個(gè)獨(dú)立的裝置能為電梯安全做點(diǎn)什么措施那該多好？那么就看一下“960我在這”吧！他們開(kāi)發(fā)了一種并列在電梯安全防護(hù)獨(dú)立的防護(hù)體系，在全國(guó)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)每一部電梯的運(yùn)行防護(hù)狀態(tài)，進(jìn)行在線監(jiān)控管理，確保每一部電梯達(dá)到主動(dòng)安全，防患未然。積木式微梯相對(duì)傳統(tǒng)電梯來(lái)說(shuō)，積木式微梯占地小不受場(chǎng)地面積的限制，適合樓間距離較小的老式小區(qū)。

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝需要注意這些細(xì)節(jié)

    根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道額定載質(zhì)量和額定速度，確定出轎廂的內(nèi)凈尺寸，在進(jìn)一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。裝配式鋼結(jié)構(gòu)井道簡(jiǎn)介：裝配式加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道是近五年來(lái)在電梯行業(yè)內(nèi)研發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)已有數(shù)家電梯整機(jī)制造商研制了多種機(jī)型。鋼結(jié)構(gòu)電梯尺寸小，價(jià)格較低，性價(jià)比高，而且外墻是玻璃，可以作為觀光。給大家?guī)?lái)如此便捷，那么，在鋼結(jié)構(gòu)電梯井道加裝中需要注意哪些事項(xiàng)呢？

要求如下：

    1、轎廂與導(dǎo)軌安裝側(cè)的井道壁之間的間隙不小于200mm;

    2、轎廂與非導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100mm;

    3、轎廂地坎與層門(mén)地坎間隙應(yīng)不大于35mm;

    4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結(jié)構(gòu)井道正常運(yùn)行時(shí)候，將人夾進(jìn)轎廂門(mén)和井道間隙中。

安裝重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的優(yōu)勢(shì)

1、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。

2、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道自重輕，而且能夠隨時(shí)移動(dòng)，方便、快捷。

3、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工快，而且不會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。

4、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道屬于綠色材料，可以完全回收利用。

5、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道強(qiáng)度大、自重輕、安全性能好。

6、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工干擾小、速度快，可實(shí)用于后期改造。

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