德州金宇為能正確的設(shè)計這個可調(diào)輪齒間隙式蝸輪，非常重要的一點就是要設(shè)置尺寸和設(shè)計蝸輪的總圖紙。圖紙必須清楚的顯示出蝸輪的初始設(shè)置尺寸和蝸桿調(diào)整輪齒間隙的運動過程。

輪齒間隙通過蝸桿軸向運動來恢復(fù):可設(shè)定軸向移動的幅度為軸尺寸的1/10。

設(shè)定期間，為了防止蝸桿的回位，銅制蝸輪必須為非對稱式。

折疊蝸桿蝸輪副的調(diào)整注釋:

1-2:帶"O"形圈和軸向鎖式結(jié)構(gòu)的軸承。

3:軸向自由式軸承。

A:對立式鎖環(huán)。

B:鎖環(huán)

C:螺栓

    山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副5000套/月，如果使用雙導(dǎo)程渦輪蝸桿副的話，可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調(diào)整側(cè)隙，所以可使組裝及維修變得非常方便。因為雙導(dǎo)程蝸桿渦輪是特殊產(chǎn)品，采用時，請按照我們的技術(shù)說明進行調(diào)整。加工時要注意：1、要有一個測量基準(zhǔn)點，方法是畫上線，保證每次都測的是這個地方，這點應(yīng)是蝸桿齒部的中心點（與蝸輪的齒相嚙合部），應(yīng)保證該點的齒厚比標(biāo)準(zhǔn)稍厚一點。

     精密蝸桿的左齒面與右齒面導(dǎo)程不同。由于導(dǎo)程差，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒也與蝸桿一樣，加工有左右不同的齒面，但因為蝸輪是圓柱齒輪，所以所有輪齒的齒距相等。

    傳統(tǒng)衡量齒輪傳動性能的兩個主要因素是：負(fù)載能力和疲勞壽命，往往將傳動噪音與傳動精度忽略掉。隨著ISO14000、ISO18000兩項標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制齒輪傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對高精密設(shè)備的傳動誤差的要求也越來越嚴(yán)格（齒輪傳動側(cè)隙）。目前已知的齒輪噪音形成因素，大致可從設(shè)計、制造、安裝、使用維護等幾個方面分析。高質(zhì)量銅合金，采用10-1錫青銅，具有高強度耐磨性強，RV高精密蝸輪蝸桿減速機的外殼采用的是鋁合金壓鑄型外殼，這樣的外殼剛性強，重量輕。

山東德州金宇減速機對于精密產(chǎn)品的更新研發(fā)一直沒有停下腳步。市面上很多產(chǎn)品在出現(xiàn)之后，在很長的時間里一直沿襲下去，沒有改進，沒有進步，就一直都是這個產(chǎn)品，這樣對于行業(yè)發(fā)展，企業(yè)發(fā)展都是百害而無一益。但是山東省德州市金宇減速機秉承著為客戶提供的傳動機械的理念，一直在創(chuàng)新和研發(fā)產(chǎn)品，這次就給大家展示一下德州金宇在精密蝸輪蝸桿減速副上面所做的創(chuàng)新。由于國外訂貨周期太長，費用又高，必須先對舊分度盤進行修復(fù)，但蝸輪蝸桿的參數(shù)不好確定。