高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式：

高壓鼓風(fēng)機(jī)具有吹吸雙功能，很多時(shí)候，都是可以做到一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。還有是高壓鼓風(fēng)機(jī)少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣都是干凈的，在我們生活中的使用也是相當(dāng)多的。高壓鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上，這說(shuō)明高壓鼓風(fēng)機(jī)的功能是相當(dāng)齊全的。如果泵體是整體壓鑄，還使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的。高壓鼓風(fēng)機(jī)可以做到免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，主要的是，它的安裝比較方便，使用起來(lái)也比較便利。高壓鼓風(fēng)封的性能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、、或貴重氣體的場(chǎng)合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

如何給羅茨風(fēng)機(jī)安裝齒輪：

在運(yùn)行中，主動(dòng)齒輪通常先安裝，再安裝從動(dòng)齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面，然后把齒輪軸孔與軸相對(duì)，使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機(jī)廠家常用的安裝方法有以下兩種：1.當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時(shí)，主動(dòng)齒輪先設(shè)置在主動(dòng)軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調(diào)整葉輪的方位，根據(jù)葉輪間隙的體積要求后，將從動(dòng)齒輪鎖定。2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來(lái)安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

羅茨風(fēng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，它使用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸中進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)以壓縮和傳輸氣體。羅茨風(fēng)機(jī)正式投入運(yùn)行之前，需要一段時(shí)間的試運(yùn)行以確保正常運(yùn)行。

1.打開(kāi)進(jìn)氣和排氣側(cè)閥，在負(fù)載開(kāi)始時(shí)打開(kāi)電源，并驗(yàn)證旋轉(zhuǎn)方向。冷卻水風(fēng)機(jī)須先連接到冷卻水，然后才能啟動(dòng)。

2.空載啟動(dòng)后運(yùn)行20-30分鐘，檢查異常振動(dòng)和熱量。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，請(qǐng)立即停止并找出原因。異?，F(xiàn)象主要是由于聯(lián)軸器安裝不良或未對(duì)準(zhǔn)造成的，還有其他情況，例如潤(rùn)滑油液位不當(dāng)。

3.在正常負(fù)載下運(yùn)行2-3個(gè)小時(shí)，并同時(shí)觀察每個(gè)組件的溫度和振動(dòng)。4.在操作過(guò)程中，請(qǐng)注意電流表顯示的值。如有異常，請(qǐng)立即停止機(jī)器進(jìn)行檢查。大多數(shù)原因是系統(tǒng)超壓造成的。

熔噴布專用風(fēng)機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)：

1.維護(hù)監(jiān)測(cè)工作加強(qiáng)熔噴布專用風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，做好熔噴布專用風(fēng)機(jī)日常維護(hù)監(jiān)測(cè)工作是保障設(shè)備正常運(yùn)行基本手段，車間對(duì)關(guān)鍵設(shè)備日常維護(hù)監(jiān)測(cè)工作是保證設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。2.檢查油位與定期更換潤(rùn)滑油初始運(yùn)行后檢查油位是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，若油位異常減少時(shí)應(yīng)檢查出泄露原因并處理后才能使用。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h后進(jìn)行次潤(rùn)滑油更換，接下來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)4000h換一次潤(rùn)滑油。3.振動(dòng)檢查點(diǎn)檢人員應(yīng)定期監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)振動(dòng)值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，監(jiān)測(cè)位置分別是前后軸承箱垂直、水平、軸向位置，并做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄。每次應(yīng)在同一標(biāo)示記號(hào)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較、分析。4.聲音檢查熔噴布專用風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定規(guī)律頻率的聲音，經(jīng)常聽(tīng)可甄別出運(yùn)行時(shí)異常聲音。如若有異常噪聲，則可以檢查皮帶輪中心、軸承是否損壞、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼是否有接觸摩擦等。熔噴布專用風(fēng)機(jī)5.溫度檢查溫度測(cè)量點(diǎn)分別為前后軸承箱、風(fēng)機(jī)機(jī)殼、電機(jī)前后軸承等部位。如若風(fēng)機(jī)溫度過(guò)熱，有可能的原因是進(jìn)氣空氣濾芯太臟、進(jìn)氣溫度過(guò)高、隔音罩通氣口堵塞通氣不暢、軸承箱油位過(guò)高、粘度太高、風(fēng)機(jī)過(guò)載等。6.電機(jī)電流負(fù)荷若負(fù)荷明顯增大,表明熔噴布專用風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中存在某種異常狀態(tài),應(yīng)停機(jī)查明原因。