1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降

　　扒渣機(jī)廠家首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原

因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)

定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常，就

需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。

　　2、工作速度變慢

　　扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓

泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免

的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就

需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

　　3、扒渣機(jī)無力

　　挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機(jī)不憋車

，感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力，當(dāng)動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火。

扒渣機(jī)操作安全守則，希望操作人員能夠按其規(guī)定，正確操作和使用，以便延長機(jī)器的使用壽命。

　　1、駕駛員應(yīng)熟悉工地，熟知交通規(guī)則和安全標(biāo)志。

　　2、了解天氣變化情、坑道照明清晰度及地面變化情況。

　　3、了解工地地下水、電、氣管路等設(shè)置情況，在以上地區(qū)要小心工作。

　　4、如工地附近有高壓線通風(fēng)管道時，應(yīng)使工作裝置和高壓線路間保持安全距離。

　　5、公司要求履帶式扒渣機(jī)從經(jīng)銷商到用戶工作場地用車輛拖運(yùn)，如果在公路上行走時，應(yīng)遵守交通

規(guī)則，確保履帶式挖掘裝載機(jī)符合在該地區(qū)的行駛標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、視野不好及在夜間工作時，應(yīng)打開照明燈。

　　7、履帶式扒渣機(jī)上不準(zhǔn)有其他與工作無關(guān)的人員。

延長扒渣機(jī)輪胎使用年限的具體方法。

　　1、合理搭配

　　輪胎應(yīng)按規(guī)定車型配裝，并根據(jù)行駛地區(qū)道路條件選擇適當(dāng)?shù)奶ッ婊y，要求在同一軸上裝用廠牌

、尺寸、簾線層數(shù)、花紋和磨損程度相同的輪胎，不能將外周尺寸大小懸殊、花紋不同的輪胎混裝在一

起使用。翻修過的輪胎在使用時，應(yīng)注意質(zhì)量等級，一般只裝在后軸上使用，前軸上應(yīng)裝新胎，以確保

行車安全。

　　2、掌握胎壓

　　不按規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的原因之一。實(shí)踐證明，當(dāng)輪胎氣壓

比規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)低20%至25%時，輪胎行駛里程將降低30%至40%。消費(fèi)者應(yīng)經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪

胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

　　先轉(zhuǎn)動電(液壓)滾筒，把皮帶扣轉(zhuǎn)動液壓滾筒后面下方，松動后調(diào)皮帶螺栓，然后升起輸送架，扳

動抖動操作桿，讓活動架縮進(jìn)輸送架中，這時皮帶就松了，用鉗子取掉皮帶扣中間鋼絲繩，這時舊皮帶

從皮帶扣的位置分開了。這時把新皮帶(注意正反面)的扣子與舊皮帶扣子用鋼絲繩穿上，啟動液壓滾筒(

或電滾筒)，用腳踩到舊皮帶上，借滾筒轉(zhuǎn)動，慢慢拉動舊皮帶，新皮帶慢慢進(jìn)，舊皮帶就把新皮帶帶出

來了。

　　當(dāng)新皮帶拉到滾筒正中間位置時，取出鋼絲繩，舊皮帶全部取出，新皮帶鋼絲繩穿上，緊固調(diào)皮帶

螺栓，一邊緊一邊調(diào)，皮帶不能太緊，太緊皮帶壞的快，就像衣服太緊，不知哪會衣服就拉裂了一樣。