皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養(yǎng)護與維修工作落實不到位，同樣是導(dǎo)致皮

帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時，皮帶長期受摩擦力的作用，并且皮帶長期暴漏在外，在惡劣

井巷環(huán)境的影響下質(zhì)量會不斷地下降，進而造成皮帶膠質(zhì)變硬而導(dǎo)致輸送提前老化影響皮帶的正常使用

年限。

潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓

曲變形或者殼體破損也都會使礦用扒渣機出現(xiàn)漏油故障。而在使用的過程中，機手們只要細心一點，扒

渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。

扒渣機正確駕駛

　　防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓。切不可放氣或向輪胎潑水，否則，會

造成胎面、胎側(cè)膠層各部分收縮不均，產(chǎn)生脫層和裂紋，從而縮短輪胎使用壽命。

　　選擇行駛路面

　　遇有路道不平或有硬物沖擊時，易產(chǎn)生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸

路面時應(yīng)提前減速慢行，避免高速沖擊輪胎。注意勤挖嵌入胎面花紋的小石子。

　　注意停放

　　夏季溫度高，紫外線易導(dǎo)致輪胎老化，機動車應(yīng)盡量停放在蔭涼處，避免在陽光下暴曬。停車時，

應(yīng)盡量選擇較平坦的路面停放，并且方向回正，不讓輪胎受壓。切不可停在高低相差太大的斜路面上，

也不要停在尖石、磚渣、玻璃等銳物或油污、化學(xué)等路面上，防止輪胎被扎破和被腐蝕。

　　車況完好

　　保持車況完好，尤其是底盤機件技術(shù)狀況良好，是防止輪胎早期損壞的有效措施。當(dāng)?shù)妆P機件裝配

不當(dāng)或出現(xiàn)故障時，輪胎不能平順滾動，產(chǎn)生滑移、拖曳或擺振，使輪胎受到損傷。另外，漏油故障使

油滴落到輪胎上，浸蝕橡膠也會造成輪胎早期損壞。

履帶扒渣機發(fā)動機是一部由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式很多，同一類型的

發(fā)動機其具體構(gòu)造也是各式各樣的，但無論哪種形式的發(fā)動機，其總體結(jié)構(gòu)可歸納為以下幾個部分:

   (1)機體:機體的作用是做為發(fā)動機各機構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ)，而其本身的許多部分又分別是曲柄

連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系和潤滑系的組成部分。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒

室的一部分，是承受高溫、高壓的機件。

   (2)曲柄連桿機構(gòu):曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的主要運動部件，其作用是將活塞在氣缸中的往復(fù)運動變

為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。

   (3)配氣機構(gòu):配氣機構(gòu)的作用是使可燃混合氣及時充人氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

   (4)然料供給系:發(fā)動機供給系的作用是把分別經(jīng)過過濾的和空氣混合成比

例適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚夤┤霘飧?，以備燃燒，并將然燒后的廢氣排出氣缸外.柴油機供給系的作用是把經(jīng)過

過濾的柴油和空氣按規(guī)定的時間分別供入氣缸，并將然燒后的廢氣排出氣缸外。

   (5)潤滑系:潤滑系的作用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件

的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

   (6)冷卻系:冷卻系的作用是及時帶走受熱零件吸收的熱量，以保證發(fā)動機正常工作。

   (7)點火系:點火系(機)的作用是將低壓電變成高壓電，并按規(guī)定的時問及時點燃氣缸中的混合

氣。柴油機無點火系，有的柴油機為便于冷天起動安裝預(yù)熱裝置。

   (8)起動系:起動系的作用是利用外力使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)人自行運轉(zhuǎn)。發(fā)動機一般都由上述兩

大機構(gòu)和五大系統(tǒng)所組成。