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通過對中央空調(diào)系統(tǒng)工程中因循環(huán)水泵揚程選擇不當(dāng),導(dǎo)致工程失敗事例的分析,強(qiáng)調(diào)合理選擇循環(huán)水泵揚程的重要性,提出了一些選擇的方法,對中央空調(diào)設(shè)計有參考價值。
1、問題的提出
在中央空調(diào)系統(tǒng)中,循環(huán)水泵夏季輸送冷凍水,冬季輸送熱水至空調(diào)末端裝置。工程設(shè)計應(yīng)按照空調(diào)系統(tǒng)水流量和系統(tǒng)阻力選擇性能良好的水泵。有關(guān)暖通空調(diào)設(shè)計手冊都有詳細(xì)設(shè)計計算方法。問題在于實際工程設(shè)計時,某些工程師未按照計算方法進(jìn)行設(shè)計計算,而是憑經(jīng)驗想當(dāng)然,對系統(tǒng)以及某些空調(diào)設(shè)備、配件等新產(chǎn)品缺乏認(rèn)真研究,結(jié)果導(dǎo)致所選擇的水泵不能滿足要求,或者造成運行費用增加,甚至水泵不能正常工作,這不得不引起空調(diào)設(shè)計者的高度重視。
2、理論分析
空調(diào)系統(tǒng)水流量的大小由負(fù)荷及供回水溫差確定,系統(tǒng)阻力通過水力計算求得。按流量和阻力選擇的水泵,運行時應(yīng)處于區(qū),其工作點為水泵性能曲線和管路特性曲線的交點,而工程中選擇的水泵常常出現(xiàn)兩種不正常情況。
1)設(shè)計時比較保守,水系統(tǒng)實際流速取值較低,估算系統(tǒng)阻力較大,導(dǎo)致選水泵時揚程加大,使所選擇的循環(huán)水泵揚程比設(shè)計流量下的系統(tǒng)阻力大得多。
流量QA是系統(tǒng)設(shè)計流量,在此流量下水泵揚程為HB即可。實際選擇的水泵揚程為HS.為了保證,則要改變管路特性,即通過關(guān)小水泵進(jìn)出口的閥門,使管路特性曲線由Ⅰ變?yōu)棰?。顯然,ΔP=HB-HA完全通過閥門節(jié)流,這是非常不經(jīng)濟(jì)的,也是工程中需避免出現(xiàn)的情況,如果冬季運行采用同一套泵工作,由于流量變小,節(jié)流更嚴(yán)重,就更不經(jīng)濟(jì),甚至造成水泵工作點不穩(wěn)定
2)設(shè)計過于自信,對空調(diào)系統(tǒng)阻力估算偏小,所選泵揚程小于設(shè)計流量下系統(tǒng)阻力。
設(shè)計工作點為A,水泵流量為QA,揚程為HA.水泵實際運行時管路特性曲線不是Ⅰ,而是Ⅱ,運行工作點為B,流量QBA,且B點不在水泵區(qū)。顯然這比種情況更為不利。解決的辦法只能更換水泵。
廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事廠房降溫、通風(fēng)服務(wù)行業(yè),現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過專業(yè)的服務(wù),是目前此類降溫、通風(fēng)工程產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商。
鋼結(jié)構(gòu)廠房車間一般特點:
車間面積通常較大,空間高度較高,整個室內(nèi)的空間體積巨大,室內(nèi)空氣流通不暢,夏季鐵皮屋面因日照吸熱,加之室內(nèi)一般都存在一定的熱源(發(fā)熱設(shè)備),故通常均不同程度存在著生產(chǎn)工作環(huán)境高溫悶熱的問題。而華南地區(qū)熱季周期較長,環(huán)境問題尤為突出,再者,近年來各企業(yè)普遍面臨著招工難、難留人的用工問題困擾,找到良好的廠房車間通風(fēng)降溫解決方案,并進(jìn)行環(huán)境改善,已越來越迫切。
廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事廠房降溫、通風(fēng)服務(wù)行業(yè),現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過專業(yè)的服務(wù),是目前此類降溫、通風(fēng)工程產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商。公司倡導(dǎo)低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神,注重客戶需求,關(guān)注客戶及自身的可持續(xù)發(fā)展,科技創(chuàng)新,精益求精,在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下,提供的空氣處理方案,幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境,關(guān)心員工,為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟(jì)而又以人為本的軟實力,并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會義務(wù)。
汽車4S店維修保養(yǎng)車間(含汽修廠)的一般環(huán)境特點是:
車間面積一般在數(shù)百到2000平方米之間,空間高度多數(shù)在10米左右,因為車輛與人員頻繁進(jìn)出,通常門窗呈半開放式狀態(tài),而因進(jìn)店維保車輛較多,室內(nèi)容易聚積尾氣,加之室外高溫天氣影響,故室內(nèi)工作環(huán)境需要借助機(jī)械排風(fēng)、降溫。目前絕大多數(shù)國內(nèi)汽車4S店維保車間均安裝傳統(tǒng)壁扇或立扇進(jìn)行局部吹風(fēng),到了熱季實質(zhì)上是在吹送小風(fēng)量的熱空氣,根本無法解決實際問題,而因其場地呈半開放式環(huán)境,又決定了傳統(tǒng)空調(diào)(需在封閉空間運行使用)無法正常使用,制冷,故之前基本上沒有良好的解決方案。
夏季天熱時,可同時開啟冷風(fēng)機(jī)與大風(fēng)扇組合使用達(dá)到通風(fēng)降溫效果,在南方地區(qū),春冬季可僅使用大風(fēng)扇實現(xiàn)新風(fēng)交換,排除室內(nèi)汽車尾氣,秋季可直接開啟冷風(fēng)機(jī),通風(fēng)的同時仍保持一定的降溫效果。汽修技術(shù)人員是實現(xiàn)服務(wù)與盈利的根本,好的技術(shù)人員既要能方便招工,又要留得住人,改善工作環(huán)境,無疑是一項招工留人的有效舉措。近年來,汽車4S店在車間空氣環(huán)境上的投入改善正越來越積極,不可忽視,而我們所提出的汽車4S店通風(fēng)降溫解決方案也越來越多地幫助到更多用戶,為其創(chuàng)造獨特價值。
車間崗位降溫特點
1.全封閉鋁殼電機(jī)、動力足、性能穩(wěn)、散熱好、防護(hù)。
2.運用先進(jìn)技術(shù)設(shè)計的鋼芯尼龍三風(fēng)葉,質(zhì)地堅韌耐用、風(fēng)量大,噪音低、深受用戶好評。
3.開發(fā)機(jī)壓玻璃鋼纖維布基外殼,防老化、防腐蝕、抗紫外線,耐高溫不變形等優(yōu)點。
4.降溫效果特強(qiáng),來源于采用瑞典專利技術(shù),工藝生產(chǎn)出的降溫濕簾。其特點是,有良好的吸水性能和通風(fēng)性能,質(zhì)地結(jié)實,耐水浸泡不易變型、耐腐蝕、使用壽命長,一般降溫可達(dá)5-15℃。
5.采用陶瓷芯軸的循環(huán)潛水泵,其不易磨損,經(jīng)久耐用,使用壽命長。已申請專利技術(shù)保護(hù)的,電子感應(yīng)水位開關(guān)循環(huán)潛水泵在水蒸發(fā)空調(diào)機(jī)上的應(yīng)用,屬國內(nèi)產(chǎn)品,避免了水泵缺水燒泵的危害。
6.耗電少節(jié)能是該水泵蒸發(fā)空調(diào)機(jī)的亮點。在同等面積安裝時,其耗電量只是中央空調(diào)的1/8左右。
7.有資質(zhì)單位,技術(shù),售后服務(wù)有保障。
8.適用于公共場所:商場、車站、體育場,歌舞廳,會議室,學(xué)校,網(wǎng)吧等。工廠車間:紡織(可增濕度達(dá)75%)、印染、服裝、塑膠、玻璃、皮草、鑄造、五金、印刷、電子、化工化纖生產(chǎn),食品生產(chǎn),烘焙車間,餐具消毒烘干車間等。
9.可配置變頻調(diào)速開關(guān)。可配置負(fù)氧離子發(fā)生器,以改善環(huán)境,消殺又還有毒物質(zhì)和異味。
10.歡迎致電垂詢,現(xiàn)場考察本司設(shè)計安裝實例。歡迎多提改進(jìn)意見,以便更適應(yīng)于貴廠生產(chǎn)!改善工作環(huán)境,增強(qiáng)員工向心力,抬升企業(yè)形像。