真空泵改造

在運(yùn)行工況下，汽輪機(jī)真空遠(yuǎn)比起動時高,此時水環(huán)真空泵的工作點(diǎn)落人性能曲線的不穩(wěn)定段,水環(huán)真空泵人口處于高度真空狀態(tài),壓強(qiáng)比較大，容易出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,甚至?xí)l(fā)生葉片斷裂事故，同時,機(jī)組的震動超標(biāo)、噪音嘈雜以及運(yùn)行電流極不穩(wěn)定?；趯λh(huán)真空泉性能曲線和運(yùn)行性能兩者的分析

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結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)行實(shí)踐都已充分說明:水環(huán)真空泵在正常運(yùn)行時的汽蝕現(xiàn)象是不可避免的，汽蝕對葉輪的侵害和損傷經(jīng)常發(fā)生，葉輪損壞的嚴(yán)重程度可達(dá)到無法修補(bǔ)并更換。由于水環(huán)真空泵單獨(dú)運(yùn)行時,在安全、經(jīng)濟(jì)兩個方面都明顯存在缺陷，所以對其實(shí)施優(yōu)化才能提高設(shè)備的可靠性。

然后墊高底盤電機(jī)的一端，打開油塞放油，轉(zhuǎn)動真空泵，蓋住排氣口，使腔內(nèi)的臟油全部從出油口排出，然后再加新的油從進(jìn)風(fēng)口100-500ml連續(xù)旋轉(zhuǎn)5-10圈以上，清洗內(nèi)部，按此操作3-5。潛水排污泵是潛水泵的一種，如果我們按照葉輪的結(jié)構(gòu)來對它進(jìn)行劃分的話