單面木托盤由于只是一個(gè)承載面，不適宜用于堆 垛，否則簡(jiǎn)略構(gòu)成底層貨品的損壞。裝載貨品后需要堆垛的要盡選擇雙面木托盤。木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)生損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。木托盤，倉儲(chǔ)企業(yè)必不可少的倉儲(chǔ)設(shè)備，物流行業(yè)舉足輕重的物流設(shè)施，亦是生產(chǎn)企業(yè)周轉(zhuǎn)、流通、暫存、堆放貨物理想的助手。

注意木托盤的貨架載

木托盤在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重木托盤的額定貨架載，制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)木托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用景象，在托盤的底部添加鋼管，來添加木托盤的貨架載。木托盤在現(xiàn)代運(yùn)輸、集裝、堆放和搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺(tái)裝置，木托盤的強(qiáng)大作用不言而喻。木托盤的性能及特點(diǎn)，均來自于木材本身，二手木托盤回收什么價(jià)，材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。。

操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤?；厥战M織應(yīng)將回收的木托盤合理處理，促進(jìn)托盤流通循環(huán)，減少木材資源的浪費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)木托盤的可持續(xù)發(fā)展。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。