高分子聚乙烯煤倉襯板板材具備超耐磨、抗腐蝕、抗沖擊、自潤滑，可制做裝煤、混凝土、石灰粉、礦渣微粉、鹽、谷類類粉狀原材料的料斗、料倉、導槽的內(nèi)襯。煤倉粘料、堵倉一直是很頭疼的問題，多年來為了解決粘結(jié)堵倉的問題，人們也想了許多辦法比如說在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用電錘擊打，都未能解決，而煤倉襯板可以完全的解決這種問題，使用的性價比非常的高。因為煤倉襯板具備的耐摩性、自潤濕性及不粘性，使所述粉狀原材料對這類超耐磨板材為融入各種各樣自然環(huán)境標準下的安裝運用，可設計方案成組裝卡扣結(jié)構(gòu)可按客戶規(guī)定訂制，有利于安裝檢修。如實際操作標準十分困難的媒礦礦井安裝料斗、煤斗，行業(yè)的送料型管等的運用，可以解決運輸全過程中粘接和堵料這一積重難返難題，保持安全性、率一切正常生產(chǎn)制造。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0

　若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口，造成供煤阻斷，此時將不得不進行停機檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。食品工業(yè)：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導向輥、導軌、滑塊座等。由此可見，做好煤倉襯板的設計和施工，對確保機組安全運行具有十分重要的意義。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0

市場煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報價市場煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報價，我們公司的煤倉襯板是利用混凝土澆注而成，可是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的后果,所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實驗,后決定采用高分子聚乙烯板材為煤倉內(nèi)襯,利用高分子聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉現(xiàn)象。特別解決了在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下等事故中的問題。二、耐磨性改性：加入偶聯(lián)處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數(shù)、提高耐磨性。

  經(jīng)山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著.煤倉襯板產(chǎn)品價格實惠，銷售范圍廣泛。因此，煤倉內(nèi)壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼板5——6倍的表面光滑的煤倉襯板，以延長煤倉使用年限,降低維修率。