手扳葫蘆廣泛地應(yīng)用于造船、電力、運(yùn)輸、建筑、礦山、郵電等行業(yè)

手扳葫蘆廣泛地應(yīng)用于造船、電力、運(yùn)輸、建筑、礦山、郵電等行業(yè)的設(shè)備安裝，物品起吊、機(jī)件牽拉等。手扳葫蘆具有，；性能好，維修簡(jiǎn)便；體積小，重量輕，攜帶方便；手板力小，；結(jié)構(gòu)完善，外形美觀等特點(diǎn)。手拉葫蘆和手扳葫蘆都叫做手動(dòng)葫蘆，是用人力來(lái)提升重物的，不得任意加長(zhǎng)操作手柄；操作中應(yīng)讓其余手柄自由隨動(dòng)，不得卡阻。必須根據(jù)負(fù)載的大小選用適當(dāng)噸位的葫蘆。

用規(guī)定型號(hào)、規(guī)格的鋼絲繩把葫蘆牢靠的固定。鋼絲繩手扳葫蘆，材質(zhì)一般為金屬合成，所以在維護(hù)保養(yǎng)方面一定要做，以便設(shè)備正常使用無(wú)影響。通常用自帶制動(dòng)器的鼠籠型錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)（或另配電磁制動(dòng)器的圓柱形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，起重量一般為 0.1～80噸，起升高度為3～30米。手扳葫蘆除可單獨(dú)使用外，還可同手動(dòng)、鏈動(dòng)或電動(dòng)小車(chē)裝配在一起，懸掛在建筑物的頂棚或起重機(jī)的梁上使用。

電動(dòng)葫蘆的急停一般直接串在主接觸器控制回路的

電動(dòng)葫蘆的急停一般直接串在主接觸器控制回路的，一般是兩種樣式：波動(dòng)開(kāi)關(guān)。按鈕自鎖；對(duì)于有大小車(chē)的葫蘆，因?yàn)橛袃蓚€(gè)變壓器，我們一般改為只用打車(chē)控制箱內(nèi)的，葫蘆控制箱自帶的變壓器拆掉，36v直接用小車(chē)滑線引過(guò)來(lái)，拆掉變壓器不是為了省錢(qián)啥的，主要是考慮大小車(chē)二次部分也有電氣連接，有時(shí)兩個(gè)變壓器相位不同會(huì)燒保險(xiǎn)或線圈，減去一個(gè)變壓器，故障點(diǎn)也少了一個(gè)。在收到電動(dòng)葫蘆的時(shí)間，一定要對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢驗(yàn)。要確認(rèn)電動(dòng)葫蘆隨機(jī)的文件、說(shuō)明書(shū)、合格證是否齊全。設(shè)備及備件應(yīng)該與裝箱單相符，設(shè)備的外觀應(yīng)無(wú)損壞。在正式安裝電動(dòng)葫蘆之前需要對(duì)上道工序，進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格后才能安裝。軌道或工字鋼兩端的緩沖裝置必須安裝齊全；工字梁的支撐點(diǎn)需要按照?qǐng)D紙施工，檢查聯(lián)接是否牢固；工字梁的拼接必須按圖施工，下翼緣必須打磨光滑，不卡車(chē)輪。

運(yùn)行式雙鉤HHBB型電動(dòng)葫蘆的技術(shù)、認(rèn)可度高

雙鉤HHBB型電動(dòng)葫蘆是一款適用于汽車(chē)涂裝行業(yè)的電動(dòng)葫蘆，應(yīng)用了諸多配置，然而價(jià)格卻相對(duì)較低。運(yùn)行式雙鉤HHBB型電動(dòng)葫蘆的技術(shù)、認(rèn)可度高，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

運(yùn)行式雙鉤HHBB型電動(dòng)葫蘆的剎車(chē)系統(tǒng)是“電磁剎車(chē)”，電磁剎車(chē)時(shí)的剎車(chē)設(shè)計(jì)，其特短在于及時(shí)在滿載的負(fù)荷之下，當(dāng)電院關(guān)閉的同時(shí)，剎車(chē)立即發(fā)生作用。

高強(qiáng)度鍛打吊鉤：吊鉤是以高抗拉的鋼材鍛造而成，并且經(jīng)過(guò)熱處理以負(fù)荷高強(qiáng)度及硬度的需求，該吊鉤在非正常使用環(huán)境下，只會(huì)變形，而不會(huì)發(fā)生斷裂情況。下吊鉤可以水平旋轉(zhuǎn)360°，并且配有吊鉤保險(xiǎn)片以確保起降時(shí)的安全性。

極限開(kāi)關(guān)：上下極限開(kāi)關(guān)可再起升下降時(shí)的超限自動(dòng)斷電，防止鏈條超出，確保安全。

機(jī)頭下端的支桿與導(dǎo)輪連接

機(jī)頭下端的支桿與導(dǎo)輪連接，導(dǎo)輪用于導(dǎo)正鏈條滑動(dòng)，導(dǎo)輪位于起重輪下方。鏈條一端連接下吊鉤，另一端連接第二下吊鉤。下吊鉤和第二下吊鉤上均設(shè)有保險(xiǎn)卡，通過(guò)下吊鉤和第二下吊鉤均可以鉤取物件。起重輪的中心與鉤的中心位于提升機(jī)本體的垂直軸線上，下吊鉤和第二下吊鉤的中心軸線對(duì)稱(chēng)分布在起重輪中心軸線兩側(cè)。機(jī)頭的結(jié)構(gòu)設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)下吊鉤和第二下吊鉤通過(guò)的改變來(lái)吊取物件。

未吊取物件時(shí)，鉤和起重輪位于機(jī)頭的豎直中心軸線上。當(dāng)下吊鉤吊取物件時(shí)，偏向下吊鉤的一側(cè)，機(jī)頭向右擺動(dòng)一定角度，鉤和下吊鉤成豎直狀態(tài)。右側(cè)鏈條靠在導(dǎo)輪上，導(dǎo)輪對(duì)右側(cè)鏈條起導(dǎo)向支撐作用。當(dāng)下吊鉤放下物件后，下吊鉤吊取物件，機(jī)關(guān)的發(fā)生變化，偏向第二下吊鉤的一側(cè)，左側(cè)鏈條與滾輪接觸。對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了下吊鉤和第二下吊鉤分別吊取重物。