其他各省轄市根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)特色和區(qū)位、市場優(yōu)勢,差異化發(fā)展專業(yè)物流和區(qū)域內(nèi)物流配送,發(fā)展成為服務(wù)本地、輻射周邊的重要物流節(jié)點(diǎn)城市,形成鄭州物流中心與各物流節(jié)點(diǎn)城市分工合理、配合緊密、互為支撐、互動(dòng)發(fā)展的物流節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)。

   各省轄市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)行兩級(jí)布局,即“物流園區(qū)-城市配送中心”布局。因此,今后一個(gè)時(shí)期,必須從戰(zhàn)略高度充分認(rèn)識(shí)加快發(fā)展我省現(xiàn)代物流業(yè)的重要意義,把區(qū)位、交通、資源等傳統(tǒng)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)、物流、市場等綜合競爭優(yōu)勢,將現(xiàn)代物流業(yè)培育成為我省國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。城市物流園區(qū)主要根據(jù)現(xiàn)實(shí)物流量大小,考慮未來物流量增長趨勢,在更具交通優(yōu)勢的城郊,規(guī)劃布局適度規(guī)模的物流園區(qū),建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施,疏浚物流通道,引導(dǎo)市區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、物流設(shè)施向物流園區(qū)集聚,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和集聚規(guī)模效應(yīng)。城市配送中心布局主要根據(jù)不同城區(qū)的物流需求,本著交通便捷、配送高效、成本更低的原則合理規(guī)劃,形成高效便捷的“后一公里”配送網(wǎng)絡(luò)。

   各重點(diǎn)行業(yè)的物流布局,主要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、集聚功能和合理輻射半徑等因素,遵循布局集中、服務(wù)聯(lián)動(dòng)、集聚發(fā)展的原則,規(guī)劃布局物流分撥配送區(qū)域、節(jié)點(diǎn)城市和配送網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)物流發(fā)展,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)。航空港物流園區(qū)物流設(shè)施主要分布在機(jī)場南北兩側(cè),是鄭州國際物流功能的主要承載者、國際和國內(nèi)航空物流的重要樞紐。為了使大系統(tǒng)有效配合和統(tǒng)一，尤其在建立系統(tǒng)的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)之后，要求信息傳遞異常準(zhǔn)確，這首先便要求專用語言及所代表的涵義實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，如果同一個(gè)指令，不同環(huán)節(jié)有不同的理解，這不僅會(huì)造成工作的混亂，而且容易出現(xiàn)大的損失。物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)包括物流用語的統(tǒng)一化及定義的統(tǒng)一解釋，還包括專業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼。

　　物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn),國家促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,我國東西部之間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快,周邊物流中心城市競爭力逐步增強(qiáng),鞏固提升鄭州物流中心地位已迫在眉睫。物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化，可以實(shí)現(xiàn)信息的錄入和采集，將管理工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，也是應(yīng)用計(jì)算機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和傳遞的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。它可用于物流核算、統(tǒng)計(jì)的規(guī)范化是建立系統(tǒng)情報(bào)網(wǎng)、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理的重要前提條件，也是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行宏觀控制與微觀監(jiān)測的必備前提。

　　標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。物流中的物品、工具、機(jī)具都是在不斷運(yùn)動(dòng)中，因此，識(shí)別和區(qū)分便十分重要，對(duì)于物流中的物流對(duì)象，需要有易于識(shí)別的又易于區(qū)分的標(biāo)識(shí)，有時(shí)需要自動(dòng)識(shí)別，這就可以用復(fù)雜的條形碼來代替用肉眼識(shí)別的標(biāo)識(shí)。

　　專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)。以鄭州為龍頭,加快建設(shè)連接世界、輻射我國中西部地區(qū)的內(nèi)陸型國際物流中心,帶動(dòng)全省發(fā)展成為業(yè)態(tài)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輻射區(qū)域廣、競爭能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高地。除國家公布的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)外，物流系統(tǒng)還有許多專業(yè)的計(jì)量問題，必須在國家及國際標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，確定本身專門的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，由于物流的國際性很突出，專業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)還需考慮國際計(jì)量方式的不一致性，還要考慮國際習(xí)慣用法，不能完全以國家統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)為唯，一依據(jù)。

物流系統(tǒng)應(yīng)該有哪些功能？

不管是快遞企業(yè)還是物流企業(yè)，都有自的物流系統(tǒng)，那么一個(gè)健全的物流系統(tǒng)該具有哪些功能呢，海南華夏通物流幫你梳理下。

運(yùn)輸功能

運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。建設(shè)鐵路貨站、公路港等設(shè)施,重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)副食品、汽配物流,承擔(dān)本地配送以及倉儲(chǔ)服務(wù)功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。

倉儲(chǔ)功能

在物流系統(tǒng)中，倉儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。我省倉庫租金水平、在崗職工工資水平都比較低,具有物流成本優(yōu)勢。倉儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的的保存。將企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)的安全儲(chǔ)備逐步轉(zhuǎn)為企業(yè)和物流公司或快遞公司共同承擔(dān)，減少企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式。如跨越速運(yùn)推出了“優(yōu)惠倉儲(chǔ)服務(wù)”就是基于企業(yè)客戶的這種需求。

包裝功能

為使物流過程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中，并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。跨越速運(yùn)除了完成客戶需求的基本保證外，還為貨件實(shí)施免費(fèi)防水、防震、防信息泄密包裝！

裝卸搬運(yùn)功能

裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。

配送功能

配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。

信息服務(wù)功能

現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運(yùn)作的。提高經(jīng)營商戶組織化程度,積極發(fā)展新型交易方式,推進(jìn)現(xiàn)有商品交易市場和物流園區(qū)的改造升級(jí)。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能， 包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)功能有關(guān)的計(jì) 劃、預(yù)測、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場情報(bào)活動(dòng)。財(cái)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng) 和情報(bào)管道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。