按包裝的針對性分類。

(1)專用包裝。根據(jù)被包裝的物品的特點進(jìn)行專門設(shè)計，專門制作，只適用于某種專門產(chǎn)品的包裝，如可樂瓶、蛋糕盒等。

(2)通用包裝。不進(jìn)行專門設(shè)計制造，而根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸制造的包裝，用于包裝各種無特殊要求的或標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品。

按包裝容器分類。

(1)按包裝材料的抗變形能力分為硬包裝和軟包裝。

(2)按包裝容器的形狀分為包裝袋、包裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐等。

(3)按包裝容器的結(jié)構(gòu)形式分為固定式包裝盒拆卸折疊式包裝。

(4)按包裝容器使用次數(shù)分為一次性包裝盒多次周轉(zhuǎn)包裝兩類。一次性包裝比較浪費，卻制造很多垃圾，只能回收處理。多次周轉(zhuǎn)包裝可反復(fù)使用，此類包裝建立一定回送渠道后，就可以周轉(zhuǎn)使用。

按包裝技術(shù)分類。

(1)按包裝層次防護(hù)要求分為個裝、內(nèi)裝、外裝三類。

(2)按包裝的保護(hù)技術(shù)分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防震包裝、危險品包裝等。

華夏通物流擁有現(xiàn)代大型倉庫，包裝場地與人員皆是專業(yè)的

倉儲合理化的基本途徑

1、采用有效的“先進(jìn)先出”方式

　　保證每個被儲物的儲存期不致過長，“先進(jìn)先出”是一種有效的方式也成了倉儲管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有：貫通式貨架系統(tǒng)儲存；“雙倉法”儲存；計算機存取系統(tǒng)儲存等。

2、提高倉容利用率

　　1）采取高垛的方法。

　　2）縮小庫內(nèi)通道寬度以增加儲存有效面積。

　　3）減少庫內(nèi)通道數(shù)量以增加儲存有效面積。

　　6、采用有效的儲存定位系統(tǒng)

　　儲存定位的含義是被儲物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效，能大大節(jié)約尋找、存放、取出的時間，節(jié)約不少物化勞動及活勞動，而且能防止差錯，便于清點及實行訂貨點等的管理方式。

3、采用有效的監(jiān)測清點方式

　　監(jiān)測清點的有效方式主要有：“五五化”堆碼（以“五”為基本計數(shù)單位，對成總量為“五”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重疊五）；光電識別系統(tǒng)；計算機監(jiān)控系統(tǒng)等。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。這是物流活動結(jié)束后，對整個物流活動的一種終結(jié)性、歸納性的信息。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

中國自古以來也存在物流活動和物流業(yè)，但是物流概念在中國的產(chǎn)生比較晚，是20世紀(jì)70年代末才從國外引入的?！拔幕蟾锩苯Y(jié)束以后，國家為恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì)，派了一個考察團(tuán)到美、日等國考察，在美國學(xué)到了Physical Distribution, 在日本學(xué)到了“物流”。在今年淘寶的多次會議李都曾經(jīng)提到要開展縣級經(jīng)濟(jì)和農(nóng)產(chǎn)品電商的構(gòu)想，以淘寶、京東、一號店為首的電商平臺正在致力以食品電商的基礎(chǔ)布局與建設(shè)。在中國我們則統(tǒng)稱之為“物流”。我們認(rèn)為，物流是指物資的物質(zhì)實體由供應(yīng)者到需求者的流動，包括物資空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動。   其實，相對于美國和日本的物注概念來說，中國的物流概念是最確切、最穩(wěn)定的。由于漢字表述的優(yōu)越性，中國的“物流”兩個字，既簡練又確切，既深刻又易懂。在國外的物流概念的確了一個又一個的時候，中國的物流概念始終沒有換。比起國外的眾多的物流概念來說，中國的物流概念是一個比較好的物流概念

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運輸線路。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

　　一是國外制造設(shè)備經(jīng)水路到達(dá)中轉(zhuǎn)港口，經(jīng)過駁作業(yè)，通過內(nèi)河運輸?shù)竭_(dá)卸貨碼頭，再由公路運輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。通常一些用量小或臨時需要的使用單位缺乏對所需物品進(jìn)行高效率初級加工的能力，這時，經(jīng)過物流加工可以讓使用單位省去進(jìn)行初級加工的投資、設(shè)備及人力，從而搞活供應(yīng)，方便用戶。二是國內(nèi)制造設(shè)備經(jīng)公路運輸?shù)竭_(dá)國內(nèi)港口裝貨。通過駁船運輸，到達(dá)卸貨碼頭，最后通過公路運輸?shù)竭_(dá)工地。三是設(shè)備在國內(nèi)制造后，直接從制造工廠經(jīng)公路運輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。

　　在這三種方式中，公路運輸都是必不可少的環(huán)節(jié)，而公路運輸線路的選擇與清障更是大件設(shè)備物流組織中的關(guān)鍵。圖１中，序號１指示的公路運輸是制造工廠至裝貨碼頭的水平運輸。別一方面，我們也不要驕傲，中國的物流概念之所以好，一是因為是踩在外國的肩膀上。國內(nèi)一些大型設(shè)備制造工廠在規(guī)劃建設(shè)時，就考慮了運輸線路的因素。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運輸線路。序號2指示的公路運輸是制造工廠直接到達(dá)工地的水平運輸。這類運輸線路往往比較長，受公路收費站、橋梁、立體交叉口等因素的限制，往往只能運輸一些中小規(guī)模的大件設(shè)備。在所有公路運輸線路中，序號3所指示的線路是最常用的，也是道路清障中困難最，大的，是本文研究的重點。