按包裝的針對性分類。

(1)專用包裝。根據(jù)被包裝的物品的特點進行專門設計，專門制作，只適用于某種專門產品的包裝，如可樂瓶、蛋糕盒等。

(2)通用包裝。不進行專門設計制造，而根據(jù)標準系列尺寸制造的包裝，用于包裝各種無特殊要求的或標準尺寸的產品。

按包裝容器分類。

(1)按包裝材料的抗變形能力分為硬包裝和軟包裝。

(2)按包裝容器的形狀分為包裝袋、包裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐等。

(3)按包裝容器的結構形式分為固定式包裝盒拆卸折疊式包裝。

(4)按包裝容器使用次數(shù)分為一次性包裝盒多次周轉包裝兩類。一次性包裝比較浪費，卻制造很多垃圾，只能回收處理。多次周轉包裝可反復使用，此類包裝建立一定回送渠道后，就可以周轉使用。

按包裝技術分類。

(1)按包裝層次防護要求分為個裝、內裝、外裝三類。

(2)按包裝的保護技術分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防震包裝、危險品包裝等。

華夏通物流擁有現(xiàn)代大型倉庫，包裝場地與人員皆是專業(yè)的

?？谌A夏通物流服務有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農產品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務網絡，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務網絡確保為客戶提供準確、高效、安全的門對門運輸服務?！拔锪鳌备拍钪械摹傲鳌?，指物同空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質的變動，也是可以不限于分銷領域的一個廣泛的概念。誠信為本，用心服務，成就你我。

　　一是國外制造設備經水路到達中轉港口，經過駁作業(yè)，通過內河運輸?shù)竭_卸貨碼頭，再由公路運輸?shù)竭_工地卸貨。二是國內制造設備經公路運輸?shù)竭_國內港口裝貨。通過駁船運輸，到達卸貨碼頭，最后通過公路運輸?shù)竭_工地。多次周轉包裝可反復使用，此類包裝建立一定回送渠道后，就可以周轉使用。三是設備在國內制造后，直接從制造工廠經公路運輸?shù)竭_工地卸貨。

　　在這三種方式中，公路運輸都是必不可少的環(huán)節(jié)，而公路運輸線路的選擇與清障更是大件設備物流組織中的關鍵。圖１中，序號１指示的公路運輸是制造工廠至裝貨碼頭的水平運輸。國內一些大型設備制造工廠在規(guī)劃建設時，就考慮了運輸線路的因素。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運輸線路。序號2指示的公路運輸是制造工廠直接到達工地的水平運輸。配送是利用較大批量的貨源，通過籌措貨源的規(guī)模效益，來降低貨源籌措成本，使配送貨源籌措成本低于用戶自己籌措貨源的成本，從而取得優(yōu)勢。這類運輸線路往往比較長，受公路收費站、橋梁、立體交叉口等因素的限制，往往只能運輸一些中小規(guī)模的大件設備。在所有公路運輸線路中，序號3所指示的線路是最常用的，也是道路清障中困難最，大的，是本文研究的重點。

海口華夏通物流服務有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農產品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務網絡，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務網絡確保為客戶提供準確、高效、安全的門對門運輸服務。通常一些用量小或臨時需要的使用單位缺乏對所需物品進行高效率初級加工的能力，這時，經過物流加工可以讓使用單位省去進行初級加工的投資、設備及人力，從而搞活供應，方便用戶。誠信為本，用心服務，成就你我。

大件設備具有一個較長的制造周期，當設備的設計圖紙出來以后，業(yè)主就需要進行一些前期的準備工作，要對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進行選擇與評估。運輸線路的選擇可以遵循以下方法與程序：

　　1. 將設備的設計圖紙，包括設備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務商。

　　2. 第三方物流服務商根據(jù)資料制訂出最優(yōu)的運輸方案，明確運輸線路凈空要求、轉彎半徑要求、載荷強度要求等設備運行參數(shù)。

　　3. 第三方物流服務商依據(jù)上述運行參數(shù)，對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進行初選與評估。