?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。搬家首先考慮的是保護(hù)好家具的安全,免受物流運輸途中的損壞,這個關(guān)于家具的包裝問題我們公司在物流知識欄目有詳細(xì)介紹(教你如何做好家具包裝),看完這篇家具包裝注意事項,基本您就可以明白了。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

　華夏通物流倉儲今年的重點放到了招商加盟，倉庫布點，倉配一體化的綜合服務(wù)上；今年5月華夏通物流培訓(xùn)倉儲相關(guān)知識。倉配一體化跟分倉備貨基本上是一致的，只不過分倉備貨是倉干配一體化的一個初級階段，因為本身倉庫的布點也需要一個順序。

　　我們的想法是，只要企業(yè)把產(chǎn)品交給了華夏通物流倉庫，華夏通物流倉庫就會根據(jù)貨物的各項屬性進(jìn)行專業(yè)的管理，并且可為客戶配貨發(fā)送物流，減少企業(yè)貨物管理時間，減低人力成本，提高銷售業(yè)績。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū)。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

　　一是國外制造設(shè)備經(jīng)水路到達(dá)中轉(zhuǎn)港口，經(jīng)過駁作業(yè)，通過內(nèi)河運輸?shù)竭_(dá)卸貨碼頭，再由公路運輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。只有選擇合適的第三方物流服務(wù)提供者，才能真正使物流服務(wù)成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢。二是國內(nèi)制造設(shè)備經(jīng)公路運輸?shù)竭_(dá)國內(nèi)港口裝貨。通過駁船運輸，到達(dá)卸貨碼頭，最后通過公路運輸?shù)竭_(dá)工地。三是設(shè)備在國內(nèi)制造后，直接從制造工廠經(jīng)公路運輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。

　　在這三種方式中，公路運輸都是必不可少的環(huán)節(jié)，而公路運輸線路的選擇與清障更是大件設(shè)備物流組織中的關(guān)鍵。物流行業(yè)的不斷發(fā)展，吸引越來越多的人到該行業(yè)中進(jìn)行投資，保險業(yè)也從中看到了相應(yīng)的發(fā)展?jié)摿?，制定出了相?yīng)的保險種類，來促進(jìn)其發(fā)展。圖１中，序號１指示的公路運輸是制造工廠至裝貨碼頭的水平運輸。國內(nèi)一些大型設(shè)備制造工廠在規(guī)劃建設(shè)時，就考慮了運輸線路的因素。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運輸線路。序號2指示的公路運輸是制造工廠直接到達(dá)工地的水平運輸。這類運輸線路往往比較長，受公路收費站、橋梁、立體交叉口等因素的限制，往往只能運輸一些中小規(guī)模的大件設(shè)備。在所有公路運輸線路中，序號3所指示的線路是最常用的，也是道路清障中困難最，大的，是本文研究的重點。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。比起國外的眾多的物流概念來說，中國的物流概念是一個比較好的物流概念。

大件設(shè)備具有一個較長的制造周期，當(dāng)設(shè)備的設(shè)計圖紙出來以后，業(yè)主就需要進(jìn)行一些前期的準(zhǔn)備工作，要對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進(jìn)行選擇與評估。運輸線路的選擇可以遵循以下方法與程序：

　　1. 將設(shè)備的設(shè)計圖紙，包括設(shè)備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務(wù)商。

　　2. 第三方物流服務(wù)商根據(jù)資料制訂出最優(yōu)的運輸方案，明確運輸線路凈空要求、轉(zhuǎn)彎半徑要求、載荷強(qiáng)度要求等設(shè)備運行參數(shù)。

　　3. 第三方物流服務(wù)商依據(jù)上述運行參數(shù)，對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進(jìn)行初選與評估。