物聯(lián)網(wǎng)背景下的溫室大棚環(huán)境控制系統(tǒng)的重要性

等線物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中智慧農(nóng)業(yè)的基石，而智慧農(nóng)業(yè)就是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中去，運(yùn)用傳感器和軟件通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)或者電腦平臺(tái)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行控制，使傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)更有“智慧”。除了精準(zhǔn)感知、控制與決策管理外，從廣泛意義上講，智慧農(nóng)業(yè)還包括農(nóng)業(yè)電子商務(wù)、食品溯源防偽、農(nóng)業(yè)休閑旅游、農(nóng)業(yè)信息服務(wù)等方面的內(nèi)容。通過(guò)使用溫室環(huán)境控制系統(tǒng)或自動(dòng)化，您的農(nóng)作物生產(chǎn)可以大大加速。

　　今天我們給大家介紹的是溫室大棚的智能化控制系統(tǒng)的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)設(shè)施農(nóng)業(yè)大棚的發(fā)展，連棟溫室已經(jīng)逐步出現(xiàn)大型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)好多地區(qū)引進(jìn)使用的單體連棟溫室大棚從11萬(wàn)平方米到3萬(wàn)平方米不等。如此大面積的溫室大棚若想依靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)感官和手動(dòng)操作種植已然不現(xiàn)實(shí)。我們通過(guò)像荷蘭、美國(guó)等國(guó)家學(xué)習(xí)后了解到，這種大型的連棟溫室大棚全部依靠軟件來(lái)控制溫室大棚的日常生產(chǎn)工作。其實(shí)傳統(tǒng)的地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)只是傻瓜式的持續(xù)制冷和排風(fēng)，制冷量和排風(fēng)量每時(shí)每刻幾乎都是恒定的，當(dāng)人多的時(shí)候，效果就會(huì)比較差，但人少的時(shí)候，感覺(jué)效果就很好。那么這是一套什么軟件，它到底有多么的神奇。

通過(guò)使用溫室環(huán)境控制系統(tǒng)或自動(dòng)化，您的農(nóng)作物生產(chǎn)可以大大加速。通過(guò)這種形式的環(huán)境控制，溫室可以保持恒定，以提供有利于較大產(chǎn)量的較佳條件。植物的生長(zhǎng)和發(fā)育能力主要取決于光合作用。在有光的情況下，植物將二氧化碳和水結(jié)合在一起形成糖，然后將其用于生長(zhǎng)和花卉/水果生產(chǎn)。溫室環(huán)境的管理旨在優(yōu)化植物的光合作用過(guò)程，即植物以較大效率利用光的能力。溫室環(huán)境的管理旨在優(yōu)化植物的光合作用過(guò)程，即植物以較大效率利用光的能力。

博物館環(huán)境綜合控制系統(tǒng)解決方案

系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高：使用的項(xiàng)目采用有操作站，專人管理系統(tǒng)，局部使用的場(chǎng)所采用控制模塊，可編程現(xiàn)場(chǎng)控制面板的方式，調(diào)試時(shí)由供貨商按設(shè)計(jì)要求編好程序自動(dòng)運(yùn)行，無(wú)需操作站和專人管理，即使斷電或某一單元損壞，也不會(huì)影響其他單元的正常使用。安徽融易達(dá)歡迎您的咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。環(huán)境控制精準(zhǔn)生產(chǎn)提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、通過(guò)大數(shù)據(jù)傳輸可以有計(jì)劃的選擇種植品種，降低滯銷率。

【直升機(jī)制冷系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)】  

      蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)與空氣循環(huán)相比，有性能系數(shù)高、代償損失小、無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣等優(yōu)點(diǎn)，且近年來(lái)蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)可靠性差和制冷劑泄漏等弊端得到了解決，故現(xiàn)代直升機(jī)廣泛采用蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)，而且有取代空氣循環(huán)系統(tǒng)的趨勢(shì)。

 從整個(gè)環(huán)控系統(tǒng)性能角度出發(fā)，隨著直升機(jī)機(jī)載電子設(shè)備的增多，熱流密度的增大以及附件制造工藝、系統(tǒng)優(yōu)化和控制技術(shù)的進(jìn)步，要保證電子設(shè)備的正常工作，必須及時(shí)將這些熱量散發(fā)出去。同時(shí)，乘員對(duì)直升機(jī)座艙舒適性的期望越來(lái)越高。所以傳統(tǒng)的開式空氣循環(huán)制冷由于發(fā)動(dòng)機(jī)引氣量的限制而不能滿足冷卻需求，而蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)的制冷能力能夠滿足這一冷卻需求。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)引氣會(huì)造成燃料燃燒增多，排出的廢氣也會(huì)造成一定的大氣污染。因此, 我國(guó)今后在研發(fā)的新型直升機(jī)冷卻方案設(shè)計(jì)中，應(yīng)以蒸發(fā)循環(huán)制冷為選擇方案。還應(yīng)仔細(xì)觀察濕度，因?yàn)槿绻麥厥抑械臏囟冗^(guò)高，則植物葉片變濕的機(jī)會(huì)就大得多。