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變速箱有的操作方式。一次開R8,在不經(jīng)提示下,你可能一時半會兒開不動它。擋桿中央是N擋,向左撥動一下進入A(自動前進擋);在A擋位置將擋桿上或下?lián)軇樱催M入手動換擋模式;向右下方扣一下可進入R倒擋。變速箱沒有P停車擋,停車時放回N擋即可??偟膩碚f,這臺R Tronic變速箱的表現(xiàn)很像法拉利F430那臺F1式半自動變速箱,自動模式提供了方便但有點笨手笨腳,手動模式雖然狂暴,但卻更加刺激和迷人。
輸入軸總成更換
維修規(guī)范:.輸入軸總成的下端不允許放在導向支座 -箭頭-上(詳細信息見Elsawin相關維修指導),以免引起壓力油管密封的損壞。
判定條件:有故障碼18151 離合器監(jiān)控: 信號太大。且已檢查完變速器型號無誤.
測量數(shù)據(jù)塊12/位置1上的數(shù)值位置2上的數(shù)值的出的差值應小于65mA或是負值。且符合修理輸入軸的前提條件.
變速箱并不是完全封閉的,殼體上會有透氣孔,如果在行駛過程中水位過高,就會引起變速箱進水;如果水沒過車輪的2/3以上,那么變速箱進水的概率在80%到90%左右,如果水已經(jīng)沒過儀表臺的位置,那么變速箱100%已經(jīng)進水。變速箱進水的另外一種情況就是散熱器損壞,導致防凍液混入變速箱油,導致油水。當變速箱進水,首先受到影響的便是變速箱油。變速箱油品變質,潤滑程度下降,傳遞動力的性能下降,就會出現(xiàn)變速箱打滑的情況。一但發(fā)現(xiàn)變速箱進水,盡快解決,避免造成更大的損失。
故障檢修:
離合器溫度監(jiān)控,可能由于內部高溫造成離合器燒蝕造成,儀表報警變速箱故障需要我們及時檢查或者維修更換,長時間不處理或導致變速箱控制功能受限,油壓出現(xiàn)偏差,換擋舒適性下降,終導致離合器燒毀..
由于變速箱個體實在太大,需要多人配合才能抬裝,過程比較簡單,拆卸掉外圍所有阻礙變速箱的附件即可.總成下來之后即可看到與前端離合器相連接的“兄弟”飛輪。