膠合板托盤可以適合于任何貨物的內(nèi)銷或外銷物流運(yùn)輸，尤其適合用于化工、耐火材料、陶瓷及金屬類等重承載產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。正反交錯(cuò)式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。

選購木托盤要考慮的是木托盤的用途，如果木托盤是周轉(zhuǎn)使用，應(yīng)該選用實(shí)木托盤，木質(zhì)較硬的托盤，這樣的托盤更能經(jīng)受長時(shí)間的考驗(yàn)，比較耐用！含水量過高的木托盤對其質(zhì)量的影響是惡劣的，雖然在一定條件下木托盤重量越高質(zhì)量越好，但這可不是木托盤中水的重量。所謂的托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上，然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。

避免惡劣環(huán)境。木托盤放在室外的時(shí)候，應(yīng)采取一些簡單的防護(hù)措施，不能直接放在陽光下暴曬，也不能直接讓大雨浸濕。這樣會讓木托盤出現(xiàn)老化，霉化等一系列的問題，從而使木托盤的使用壽命降低。原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。中國楊木速生材，質(zhì)量好，價(jià)格便宜，制造成本低，普及力高。不能超載。超載不僅對于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的，而且超出木托盤的承載能力會使木托盤受損，嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。所以我們在使用木托盤進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動載不能超過2噸，高度也不易超過木托盤的三分之二，否則不僅僅是對木托盤有著損壞，貨物容易跺塌，對人也會造成一定的危險(xiǎn)。

松木，為制造木托盤的主要木材之一，含有的會影響被涂層的附著力與顏色的均勻，在氣溫較高時(shí)會從木材中溢出，造成涂層發(fā)黏。所以需要對其進(jìn)行去除。水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過26%即不合格。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。