旋轉(zhuǎn)交錯式：一層相鄰的兩個包裝體互為90度，兩層間堆積又相差180度，這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插，貨體的穩(wěn)定性較高，不易塌垛。合適的托盤尺寸必須與運輸工具的空間尺寸相匹配，這樣可以提高運輸工具的空間利用率，很大程度地節(jié)省物流運輸費用。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。

木托盤回收再利用無非就是將使用過的托盤以合理的價位回收然后進(jìn)行拆卸，挑出沒用的材料，將有用的利用起來。合適的托盤尺寸必須與運輸工具的空間尺寸相匹配，這樣可以提高運輸工具的空間利用率，很大程度地節(jié)省物流運輸費用。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。

常見的是膠合托盤和實木托盤。但是初次使用的人是不清楚膠合托盤和實木托盤的區(qū)別。膠合托盤就是用膠合板材料做的托盤，一般膠合板免熏蒸可以直接出口使用。普通木托盤就是用實木做的托盤，如果要出口需要熏蒸或者熱處理才可以出口。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。

根據(jù)測算，我國每個木質(zhì)托盤的制造，需要消耗0.05立方米木材。回收組織將回收的木托盤，以托盤共用系統(tǒng)為基礎(chǔ)，促進(jìn)木質(zhì)托盤在企業(yè)間的流通，可大大減少一次性木質(zhì)托盤的使用數(shù)量，既能減少能源消耗，保護(hù)環(huán)境，也能降低整個國家的物流成本。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮包裝，紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯碼放，用捆扎帶十字封合。