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馬鞍山擠塑聚苯板b1級阻燃型-精工制造

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 12:09  






擠塑板的性能特點(diǎn)

優(yōu)良的保溫隔熱性:具有高熱阻、低線性、膨脹比低的特點(diǎn),其結(jié)構(gòu)的閉孔率達(dá)到了99%以上,形成真空層,避免空氣流動(dòng)散熱,確保其保溫性能的持久和穩(wěn)定,相對于發(fā)泡聚氨酯80%的閉孔率,領(lǐng)1先優(yōu)勢不言而喻。實(shí)踐證明20mm厚的XPS擠塑保溫板,其保溫效果相當(dāng)于50mm厚發(fā)泡聚苯1乙烯,120mm厚水泥珍珠巖。3、不易受壓蠕變,在應(yīng)用于樓地面時(shí),為樓地面板提供了極1佳的負(fù)載支撐,保證建筑物結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。因此本材料是目前建筑保溫的1佳之選。



擠塑板的安裝鋪設(shè)要注意哪些呢?

1、板與板間之間要擠緊,板間縫隙不得大于2mm,板間高差不得大于1.5mm,板間縫隙大于2mm時(shí),應(yīng)用保溫條將縫塞滿,板條不得粘結(jié),更不得用膠粘劑直接填縫,板間高差大于1.5mm的部位應(yīng)打磨平整。

2、在所有門、窗、洞的拐角處均不允許有拼接縫,須用整塊的擠塑板進(jìn)行切割成型,且板縫距拐角不小于200mm。

3、在所有陰陽角拐角處,必須采用錯(cuò)縫粘貼的方法,并按垂線用靠尺控制其偏差,用90°靠尺檢查。



擠塑板在交通領(lǐng)域應(yīng)用

擠塑板在公路和橋方面的使用非常廣泛。主要是用擠塑板來鋪設(shè)路基和橋面,將擠塑板放在透水性的顆粒上面,再在上面放置砼板用來做保護(hù)層,這樣的話,就能夠使鋪設(shè)了擠塑板的路面比沒有鋪擠塑板的路面承受坍塌的可能性更強(qiáng),進(jìn)而能夠延長公路的使用壽命,所以,鋪設(shè)擠塑板保溫板材的公路的造價(jià)會(huì)有明顯優(yōu)勢。專家們表示,若是想?yún)^(qū)分優(yōu)劣的擠塑板,在它們的表面上撒上一層水,若是出現(xiàn)被滲透的情況,那便是劣質(zhì),當(dāng)然,不被滲透,水流晃動(dòng)在表面上,那么,就是優(yōu)質(zhì)的擠塑板。

其次,擠塑板具有體重較輕且防水的性能,在橋面鋪設(shè)擠塑板的話,可以大大降低沉降率,進(jìn)而損壞率也會(huì)跟著降低。因此,與沒有鋪設(shè)擠塑板的橋面相比,減少了一定的人力與物力資源,節(jié)約了資金支出成本,安全方面也很有保障,這也是擠塑板在交通方面得到廣大應(yīng)用的主要原因。質(zhì)地輕、使用方便:XPS板的完全閉孔式發(fā)泡化學(xué)結(jié)構(gòu)與其蜂窩狀物理結(jié)構(gòu),使其具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度的特性,便于切割、運(yùn)輸,且不易破損、安裝方便。



什么樣的擠塑板才能叫好的擠塑板呢?

看按壓效果

擠塑板在地暖保溫、地下室維護(hù)、路基保溫、機(jī)場地面保溫等領(lǐng)域,對抗壓強(qiáng)度有較高的要求。地暖專用擠塑板抗壓是要求在200KPA以上。而公路用XPS需要在X250和W300標(biāo)準(zhǔn)以上。在屋面、墻體保溫上,抗壓要求則相對更低。穩(wěn)定性、防腐性好:在B1級擠塑板長時(shí)間的使用中,不老化、不分解、不產(chǎn)生有害物質(zhì),其化學(xué)性能極其穩(wěn)定,不會(huì)因吸水和腐蝕等導(dǎo)致降解,且不會(huì)發(fā)生分解或霉變,沒有有毒物質(zhì)的揮發(fā)。所以,在辨別擠塑板的時(shí)候需要根據(jù)用途考察抗壓強(qiáng)度。



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