制冷壓縮機(jī)的選擇應(yīng)以用冷單元的制冷機(jī)負(fù)荷為依據(jù)，根據(jù)所確定的氟利昂制冷劑種類、制冷工況及壓縮機(jī)型式進(jìn)行選擇計算。

溫室效應(yīng)

氟利昂在大氣中濃度的增加的另一個危害是“溫室效應(yīng)”，本來地球表面的溫室效應(yīng)的典型來源是大氣中的二氧化碳，但大多氟利昂也有類似的特性，而且它的溫室效應(yīng)效果比二氧化碳還高。

溫室效應(yīng)使地球表面的溫度上升，引起全球性氣候反常。如果地球表面溫度升高的速度繼續(xù)發(fā)展，科學(xué)家們預(yù)測：到2050年，全球溫度將上升2－4攝氏度。

南北極地冰山將大幅度融化，導(dǎo)致海平面上升，使一些島嶼國家和沿海城市淹沒于海水之中，其中包括紐約，上海，東京和悉尼。

1、各種檢漏方法檢出漏點是滲漏維修的首要工作，常用的檢漏手段有熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素?zé)魴z漏、電子檢漏等。4、散熱器、蒸發(fā)器及硬管滲漏散熱器主要有管片式、管帶式、鰭片式多元平流式等幾種形式，目前大多數(shù)采用鋁材制造，因為質(zhì)量較輕且價格比較便宜，但與銅材相比，鋁材最da缺點是焊接困難。熒光檢漏是利用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏等的照射會發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測，但R134a應(yīng)用初期使用的PAG潤滑油與R134a的相容性較差，由于滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。肥皂水檢漏是向系統(tǒng)充入壓力位0.98-1.96Mpa的氮氣，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力范圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。

就軸封本身而言，滲漏的主要原因是制造和裝配質(zhì)量不良，彈簧壓力不足，橡膠老化或磨損，冷凍機(jī)油有雜質(zhì)等，另外，主軸單面磨損也將造成軸封滲漏，此時應(yīng)檢查壓縮機(jī)內(nèi)部原因。還有種比較快的辦法就是在家用電子市場買一塊簡易型空調(diào)遙控電路板，將那個老溫控替換即可。4、散熱器、蒸發(fā)器及硬管滲漏散熱器主要有管片式、管帶式、鰭片式多元平流式等幾種形式，目前大多數(shù)采用鋁材制造，因為質(zhì)量較輕且價格比較便宜，但與銅材相比，鋁材da缺點是焊接困難。在觀片焊接、接口焊接的過程中，由于接口處的線膨脹率不盡相同，工作一段時間后，接口處的塑性變形內(nèi)應(yīng)力逐漸減少，接觸應(yīng)力降低，隨著汽車運(yùn)行中的顛簸，會產(chǎn)生裂紋，導(dǎo)致制冷劑滲漏。

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進(jìn)入市場不到三年的海信日立已經(jīng)在多聯(lián)機(jī)領(lǐng)域取得了輝煌的業(yè)績，同時在實踐當(dāng)中，海信日立對于中央空調(diào)行業(yè)的服務(wù)也有了如此深刻地理解。1、檢修閥滲漏有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，由于檢修閥和保護(hù)帽泄露，每輛車每年可漏失制冷劑0。 海信日立 市場總監(jiān)樸營國博士表示，“同心”表示海信日立公司站在用戶的立場上，想用戶之所想，全心全意滿足用戶需求;“貼心相伴”強(qiáng)調(diào)了海信日立對用戶的零距離關(guān)懷，表達(dá)出時刻準(zhǔn)備為客戶排憂解難的態(tài)度;“舒心”強(qiáng)調(diào)的是海信日立服務(wù)行為給用戶帶來的直觀感受;“快捷”表現(xiàn)出海信日立的服務(wù)行動迅速。