刮板機(jī)是煤礦采掘工作面使用的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于采煤工作面和采區(qū)順槽運(yùn)輸，也可在煤巷，半煤巖巷道掘進(jìn)工作面使用。它能夠向上，也可以向下運(yùn)輸，向上運(yùn)輸一般不超過35度。向下運(yùn)輸一般不超過25度，實(shí)際以不超過20度為宜。

刮板機(jī)具有運(yùn)輸能力不受貨載塊度和濕度影響，機(jī)身高度小便于裝載，機(jī)身長度調(diào)節(jié)方便，機(jī)體堅(jiān)固能蹋于瀑破裝，媒的工作面等優(yōu)點(diǎn)，所以在多鎮(zhèn)煤礦使用較為廣泛。由于殼體封閉，因此在輸送大的、有毒、、高溫物料時(shí)可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。但它的缺點(diǎn)是：工作阻力大，耗電量大，溜槽磨損嚴(yán)重，維護(hù)和使用不當(dāng)時(shí)易斷鏈，運(yùn)輸距離受到一定限制。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

刮板輸送機(jī)的定義

刮板輸送機(jī)是一種輸送松散物料的連續(xù)動(dòng)作式設(shè)備，它是靠裝在無極鏈上的刮板在溜槽中的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)物料前進(jìn)而 實(shí)現(xiàn)物料輸送的。刮板輸送機(jī)是一種以撓性體作為牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸機(jī)械。刮板機(jī)的安裝基準(zhǔn)線是推焦中心線、前軌中心線、標(biāo)高6260mm平臺(tái)，、三臺(tái)刮板機(jī)的機(jī)槽中心線與前軌中心線平行，第二臺(tái)刮板機(jī)的機(jī)槽中心線與前軌、前端梁中心線垂直相交，與推焦中心線、左右側(cè)梁中心線相平行。刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈；它的承載機(jī)構(gòu)是溜槽。動(dòng)力經(jīng)電動(dòng)機(jī)——液力偶合器（或聯(lián)軸器）——減速器，帶動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)行，將裝在溜槽上的煤炭運(yùn)送到機(jī)頭處卸載。

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刮板機(jī)常見的故障原因及處理方法

1、液力聯(lián)軸器發(fā)熱故障原因：聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通；充油量不足轉(zhuǎn)差率太大。

處理方法：清理聯(lián)接罩通風(fēng)孔；注入規(guī)定量的工作油。

2、減速器外殼過熱故障原因：減速器中的油量過多或過少；潤滑油使用過久；軸承被損壞；減速器內(nèi)部不清潔。

處理方法：檢查注油量；清理減速器內(nèi)部，注入新油；更換損壞軸承；清理減速器內(nèi)部。
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