預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿的差別有哪些?,下面就為咱們?cè)敿?xì)先容一下.

出產(chǎn)進(jìn)程差別：

淺顯來(lái)說(shuō)預(yù)應(yīng)力的 是先給鋼筋肯定外力，然后在澆筑上混凝土，水泥電線桿多少錢一根，等混凝土凝聚后，斷筋后 水泥電線桿自身就處于受力狀況了?；炷晾浒谓z的技術(shù)請(qǐng)求并契合有(1)頂應(yīng)力混凝土電桿的油凝土強(qiáng)度品級(jí)不宜低于c50。從而進(jìn)步構(gòu)件的抗裂成果和剛度。而非預(yù)應(yīng)力電線桿利用模型模具，用兩個(gè)半圓行的模型，接洽成一個(gè)圓形，放入現(xiàn)已殽雜好的混凝土然后放在高速離心機(jī)上；高速旋轉(zhuǎn)，使混凝土于鋼筋能很是好的接洽，達(dá)到更凝聚的結(jié)果。

成果差別：

預(yù)應(yīng)力混凝土電桿，抗裂性很是好，所以鋼筋不容易遭到腐化，經(jīng)久性有所進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力電桿凡是截面標(biāo)準(zhǔn)也較小，既大度又能節(jié)省用料，尚有預(yù)應(yīng)力電桿凡是用于主要的電力輸電線路中，其桿件的抗彎抗扭剛度較大，電線桿價(jià)格，抗風(fēng)和抗冰雪荷載本領(lǐng)強(qiáng)，水泥電線桿價(jià)格，水泥電桿，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，適合高壓等特種用處需求，安詳性也能有所進(jìn)步。預(yù)應(yīng)力：預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在結(jié)構(gòu)承受荷載之前，預(yù)先對(duì)其施加壓力，使其在外荷載作用時(shí)的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。

一般混凝土電桿的耐腐化，經(jīng)久性比預(yù)應(yīng)力混凝土電線桿強(qiáng)。這也是一般電線桿比預(yù)應(yīng)力電線桿價(jià)值貴的因素之一。

怎么樣耽誤水泥電線桿的利用壽命呢？電線桿有好幾各種類,每一種的道理不一樣,當(dāng)然浸染也更不一樣,這里就介紹一下預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電線桿的浸染,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿產(chǎn)工藝打算與質(zhì)量節(jié)制.當(dāng)電桿受力曲折時(shí),桿柱的截面一側(cè)受壓另一側(cè)受拉,當(dāng)然拉力告急由鋼筋擔(dān)任,混凝土同鋼筋一同伸長(zhǎng),但混凝土因受拉而能夠呈現(xiàn)裂痕.裂痕較寬時(shí)會(huì)進(jìn)水而使鋼筋銹蝕,禁止裂痕的棒步驟是在桿柱澆注前將鋼筋預(yù)拉,使混凝土在承載前就擔(dān)任"預(yù)壓應(yīng)力",當(dāng)電桿承載受拉時(shí)受拉區(qū)的混凝土由于有"預(yù)壓應(yīng)力"而不致裂痕,這種電桿稱為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿.這樣的電桿比一樣凡是鋼筋混凝土桿可節(jié)減鋼材40%閣下,還水泥用量也裁減,電桿質(zhì)量減輕,壁厚也相應(yīng)裁減,抗裂機(jī)能好,能延伸電桿的利用壽命。水泥桿中使用常見(jiàn)的是拔梢桿，錐度一般均為1/75，分為普通鋼筋混凝土桿和預(yù)應(yīng)力型鋼筋混凝土水泥電線桿。

混凝土電桿但在離心機(jī)的實(shí)際運(yùn)行中，由于模具對(duì)托輪的沖擊力較大（重載時(shí)中心托輪處可達(dá)1200kgf），沖擊頻率較高（每分鐘420次左右），圓螺母極易松動(dòng)。預(yù)應(yīng)力電桿：就是在荷載前就給他加上一部分反力荷載，這樣加荷之后就可以抵消一部分荷載，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件大多采用高強(qiáng)鋼筋加工，因而可以大大節(jié)省鋼材用量，還可以防止構(gòu)件過(guò)早開(kāi)裂。由于圓螺母的松開(kāi)，軸承外圈在外力作用下，不斷向外移動(dòng)，軸承的間隙加大，托輪的定位被破壞，引起了嚴(yán)重的軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)，影響離心機(jī)的正常運(yùn)行和電桿的離心成型。甚至引起軸承內(nèi)、外圓，滾柱的隔離罩解體，進(jìn)而使整個(gè)軸承座和托輪軸報(bào)廢。

     為了解決以上嚴(yán)重缺陷，又考慮盡量在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，不作大的更改，將軸承座的端蓋上增加二只M10螺釘，用二只M10螺釘直接對(duì)稱地頂住圓螺母端面，螺釘頂緊后，再用一個(gè)螺帽鎖緊頂緊螺釘，防止松動(dòng)。1，炮車、炮車是用來(lái)運(yùn)送電線桿對(duì)象，咱們?cè)谵r(nóng)田施工選用炮車將單根水泥電線桿運(yùn)到坑邊。這樣修改后，調(diào)整好的軸承，未再發(fā)生短期內(nèi)間隙異常、托輪移位、跳動(dòng)、竄動(dòng)和軸承破損等情況，有效地克服了離心機(jī)的隱患，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行證明，這種定位和防松方法是可靠的。

預(yù)應(yīng)力和自應(yīng)力鋼筋混凝土管，均具有良好的坑滲性和耐久性，施工安裝方便，水力條件好等。1．直線桿的受力核算關(guān)于單直線稈能夠選用簡(jiǎn)化的核算方法，不進(jìn)行電桿撓度核算，而將撓度導(dǎo)致的附加力矩定為主力矩的10％。但是自重大，質(zhì)地脆，在搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁碰撞。根據(jù)內(nèi)徑不同分類，根據(jù)鋼筋混凝土管內(nèi)徑的大小不一樣，具體的可以分為三種，內(nèi)徑為四百毫米以下的是小直徑管，內(nèi)徑在四百到一千四百毫米的叫中直徑管，以及內(nèi)徑在一千四百毫米以上的大直徑管。

18MPa，管徑為400-1400mm，管節(jié)管長(zhǎng)為5m；自應(yīng)力鋼筋混凝土管的工作壓力為0.4-0.1MPa，管徑為100-600mm；預(yù)應(yīng)力和內(nèi)自應(yīng)力鋼筋混凝土管，均采用承插式橡膠圈接口；彎頭和漸縮管等采用鑄鐵或鋼制管件。