貨架木卡板載荷定義

1.靜載載荷（Static capacity）靜載載荷是指托盤(pán)放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤(pán)上，托盤(pán)所能承受的大載荷重量。

2.動(dòng)載載荷（Dynamic capacity）動(dòng)載載荷是指在使用叉車(chē)等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中，托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。

3.上架載荷（racked capacity）指托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。因此，選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當(dāng)托盤(pán)要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。得花費(fèi)者得全國(guó)，大概準(zhǔn)確、全部地定位潛在花費(fèi)人群，只要將信息傳到達(dá)有發(fā)掘價(jià)值的人身上，這些信息才干稱為有用的信息。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。

在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)（EPAL）中，將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。

連西人：高經(jīng)理    壹捌陸五三一四5262

木托盤(pán)是一種以天然木材為原料制造的產(chǎn)品，現(xiàn)在比較常用的托盤(pán)就是木托盤(pán)，它不但可以用作集裝、搬運(yùn)以及堆放，而且還可以用于運(yùn)輸和制品的水平平臺(tái)裝置。另外木托盤(pán)可以用在裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。

雖然托盤(pán)的種類比較多，比如木質(zhì)、塑料以及金屬等，但是只用廣泛的就是木托盤(pán)，因?yàn)槟就斜P(pán)不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且價(jià)格實(shí)惠。下面木托盤(pán)批發(fā)廠家就跟大家介紹一下，木托盤(pán)在物流運(yùn)輸中的作用。

在物流運(yùn)輸相當(dāng)發(fā)達(dá)的今天，好用的物流工具就是木托盤(pán)，它可以將靜態(tài)的貨物變成動(dòng)態(tài)的貨物，它還是倉(cāng)庫(kù)保管、裝卸搬運(yùn)以及運(yùn)輸過(guò)程中常用到的工具，另外將木托盤(pán)和叉車(chē)配合起來(lái)使用，可以大大的提高裝卸搬運(yùn)的工作效率。

另外在運(yùn)輸行業(yè)中使用木托盤(pán)，可以有效的降低運(yùn)輸成本。木托盤(pán)在開(kāi)始的時(shí)候，就是用于裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域上，然后發(fā)展到現(xiàn)在，木托盤(pán)的種類也比較豐富，選擇的余地也比較多。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。比如現(xiàn)在就有托盤(pán)單元化保管、托盤(pán)單元化包裝、托盤(pán)單元化運(yùn)輸、托盤(pán)單元化裝卸搬運(yùn)等，因?yàn)槟就斜P(pán)的存在，才讓物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的如此迅速，可見(jiàn)木托盤(pán)在物流行業(yè)中的地位非常的重要。

木托盤(pán)的發(fā)展離不開(kāi)的有三大要素，今天，魯達(dá)包裝就來(lái)跟大家介紹一下：

1、標(biāo)準(zhǔn)化。二、木托盤(pán)可以適應(yīng)貨物機(jī)械化作業(yè)的要求,減輕了貨物的裝卸強(qiáng)度,加速了裝卸和運(yùn)輸速度。木托盤(pán)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的處理可以使得復(fù)用率增大，托盤(pán)每次使用的成本不及一次性托盤(pán)的十分之一，裝柜與庫(kù)存的體積利用率增大，物流的效率得以提高，物流的成本也就大大的降低，可以說(shuō)是它的優(yōu)勢(shì)有很多，所以加快標(biāo)準(zhǔn)化的托盤(pán)配套標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)很有必要?！　?

2、機(jī)械化。采用手工方式，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，隨著需求的擴(kuò)大，手工的生產(chǎn)速率很難達(dá)到要求，如果實(shí)現(xiàn)了托盤(pán)生產(chǎn)的機(jī)械化生產(chǎn)就可以使得以上的問(wèn)題得以解決?！　?

3、資源化。包裝的振動(dòng)篩資源化包含包裝的廢棄物有效回收與循環(huán)再生兩方面內(nèi)容。目前我國(guó)木材綜合利用率僅為60%，木材生產(chǎn)和消費(fèi)方式不合理，加工水平落后，回收利用機(jī)制不健全，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，所以要不斷提高木托盤(pán)的資源化水平。

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木托盤(pán)作為集裝化單元器具，對(duì)物流包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等物流各環(huán)節(jié)中有著深遠(yuǎn)的影響。在選材上主要受力構(gòu)件應(yīng)為落葉松、馬尾松、紫云松、白松、榆木材以及機(jī)械性能相似的別的樹(shù)種，主要受力構(gòu)件的含水率不大于25%，箱板和箱檔等部位木材含水率不大于20%。在包裝環(huán)節(jié)中，將產(chǎn)品進(jìn)行包裝后再放上木托盤(pán)，以單元化裝載形式進(jìn)入物流過(guò)程，可以增強(qiáng)包裝效果，減少物流裝卸搬運(yùn)等后續(xù)環(huán)節(jié)的貨物滅失、丟失、盜失，確保貨物完好無(wú)損。

在裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)中，木托盤(pán)是從托架演變而來(lái)的，作為裝卸搬運(yùn)工具與叉車(chē)一體作業(yè)，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)速度，提高作業(yè)效率。另外，利用木托盤(pán)裝卸搬運(yùn)可以解除繁重體力勞動(dòng)，為裝卸的機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件。

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，利用木托盤(pán)進(jìn)行貨物堆碼，可以增大庫(kù)容利用率，節(jié)約空間，促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)，提高勞動(dòng)效率，加快商品周轉(zhuǎn)。倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用托盤(pán)，以木托盤(pán)貨物單元為單位，便與庫(kù)存清點(diǎn)和管理，減少差錯(cuò)，提高出入庫(kù)作業(yè)效率。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，木托盤(pán)用于火車(chē)、輪船、飛機(jī)、公路運(yùn)輸能縮短貨物作業(yè)時(shí)間，提高運(yùn)輸工具利用率。