鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計改造措施,在設(shè)計工作中，一方面要為鋼結(jié)構(gòu)平臺提供充足的活動空間，另一方面還應(yīng)完善結(jié)構(gòu)受力，充分展現(xiàn)鋼架的優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)平臺健康性，干作業(yè)施工，減少廢棄物對環(huán)境造成的污染，房屋鋼結(jié)構(gòu)材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合環(huán)保意識；鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計改造措施,設(shè)計中，若計算結(jié)果不符合要求，設(shè)計人員為確保結(jié)構(gòu)的安全性，一般會應(yīng)用加大構(gòu)件截面的方法，但通常截面增加多，

鋼結(jié)構(gòu)平臺優(yōu)勢，建筑簡易，，施工期短：所有構(gòu)件均在工廠預(yù)制完成，現(xiàn)場只需簡單拼裝，從而大大縮短了施工周期。中國鋼結(jié)構(gòu)平臺協(xié)會經(jīng)過統(tǒng)計研究，在聽取有關(guān)意見和建議后，草擬了《關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在國家"十二五"規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》，在征求有關(guān)人員的意見后，協(xié)會將組織有關(guān)具體落實、完善，以促進"十二五"期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)平臺住宅產(chǎn)品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。

工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計中的問題和成因,工業(yè)平臺建設(shè)中，鋼結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用十分普遍，這增強了平臺的實用性，有效降低了鋼結(jié)構(gòu)平臺的建設(shè)成本。在設(shè)計、制造和安裝等技術(shù)方面都達(dá)到了較高的水平，掌握了各種復(fù)雜建筑物的設(shè)計和施工技術(shù)，在全國各地已經(jīng)建造了許多規(guī)模巨大而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)廠房、大跨度鋼結(jié)構(gòu)民用建筑及鐵路橋梁等。直到19世紀(jì)末，我國才開始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國成立后，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了過去。