還需要為駕駛員(車(chē)輛)管理員服務(wù)，需要建立車(chē)輛和管理中心的信息通道，因此也需要通信通道，還需要安裝移動(dòng)電話卡。GPS定位與GPS導(dǎo)航工具不同：GPS定位工具：GPS定位終端、手機(jī)或計(jì)算機(jī)(查詢)。GPS導(dǎo)航工具：GPS導(dǎo)航終端（一般內(nèi)置地圖），終端可以是GPS導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)、GPS一體機(jī)、PDA模塊、筆記本模塊等。GPS定位器與GPS導(dǎo)航儀的區(qū)別：GPS導(dǎo)航需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)、GPS一體機(jī)、PDA模塊、筆記本模塊等。這些終端可以在地圖軟件后導(dǎo)航，并且是免費(fèi)的。

民用GPS定位器精度多在10米以內(nèi)：

我們現(xiàn)在在用的GPS都屬于民用級(jí)別的GPS。軍1用級(jí)別的我們暫時(shí)不討論，單單以GPS和北斗來(lái)說(shuō)，在信號(hào)好的情況下，定位精度一般是在10米左右。假如是LBS定位，那么定位精度一般是在100米～1000米之間。GPS定位精度是要經(jīng)過(guò)一定的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于當(dāng)時(shí)的環(huán)境要求很高，如果周?chē)懈邩?，干擾信號(hào)源，陰云天氣等影響，定位精度誤差肯定會(huì)相對(duì)較大。市場(chǎng)上所說(shuō)的都是在理想狀態(tài)下才能達(dá)到的。就算是同一臺(tái)機(jī)器，同一個(gè)地方，在不同時(shí)間段定位精度有區(qū)別也是正常的。

GPS定位器功能并不是越多越好，相反功能較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品性能更為穩(wěn)定。所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要根據(jù)自己的需求而定。不要隨意聽(tīng)信銷(xiāo)售人員的推薦，盲目購(gòu)買(mǎi)之后卻發(fā)現(xiàn)功能一大堆但沒(méi)有一個(gè)能用的上的。同時(shí)還要注意的是功能支持并不等于具備，好多產(chǎn)品的功能是通過(guò)外接擴(kuò)展設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，盡可能的讓銷(xiāo)售人員將產(chǎn)品所支持功能詳細(xì)說(shuō)清楚，有條件的話當(dāng)場(chǎng)做演示，自己有了一個(gè)親身體驗(yàn)之后再購(gòu)買(mǎi)。

大貨車(chē)gps:

所謂的GPS監(jiān)控，就是一種定位系統(tǒng)，一般智能手機(jī)、電腦、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等等都有這種功能，只要使用網(wǎng)絡(luò)，就可以定位到自己的位置，像一些地圖app就是如此，到達(dá)陌生城市后，能夠找到自己的目的地，這個(gè)功能可以說(shuō)是造福了不少的路。很多物流公司會(huì)給大貨車(chē)安裝上物流GPS，目的就是能夠清楚地了解司機(jī)目前的位置，給客戶、公司都提供了便利。有些司機(jī)師傅不喜歡這種GPS監(jiān)控系統(tǒng)，因?yàn)樵O(shè)備使用需要充電啊等等，而且有些師傅覺(jué)得被公司監(jiān)視了，其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還是利大于弊的。因?yàn)橄到y(tǒng)的監(jiān)控，司機(jī)師傅會(huì)減少自己的違規(guī)行為，比如疲勞駕駛、闖紅燈等等，除此之外，司機(jī)有什么情況，聯(lián)系不上，公司也可以通過(guò)此系統(tǒng)找到司機(jī)，避免意外。