混凝土泵車，以及車載泵和拖泵以快速、高層以及超高層輸送混凝土而聞名，已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用于城市的現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)中，然而泵車常見，也是麻煩的事情就是堵管，一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿；重則泵車全管堵死，拆管子非常心塞，還會導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死，損失全車管道；甚至還有處理不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土噴出，傷人損物的事故。因此，處理混凝土泵車的堵管問題，手法尤為關(guān)鍵。

處理混凝土堵管方式：        

一、對泵車進(jìn)行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在泵車管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。        

二、拆卸泵管時(shí)，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內(nèi)部的高壓混凝土進(jìn)行初步的壓力釋放。  

三、拆卸堵塞泵管時(shí)候，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，防止因長期使用后導(dǎo)致泵管內(nèi)壁被磨的很薄，蠻力敲擊會爆裂，混凝土噴出傷人。        

混凝土攪拌站供氣系統(tǒng)的保養(yǎng)

1、冷凝水排放混凝土攪拌站冷凝水排放涉及到整個氣動系統(tǒng),從空壓機(jī)、氣罐、管道系統(tǒng)及空氣過濾器和自動排水器等。在作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將各處冷凝水排放掉,以防夜間溫度低于零度,導(dǎo)致冷凝水結(jié)冰。由于夜間管道內(nèi)溫度下降,會進(jìn)一步析出冷凝水,故氣動裝置在每天運(yùn)轉(zhuǎn)前,也應(yīng)將冷凝水排出,注意查看自動排水器是否工作正常,水杯內(nèi)不應(yīng)存水過量。

2、檢查潤滑油在氣動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)檢查油霧器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不應(yīng)混入灰塵和水分等；油霧器好一周補(bǔ)油一次：補(bǔ)油時(shí)要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量；調(diào)整后的油量仍少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,管道是否堵塞。要了解所含潤滑油量是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤滑好，油霧含量適合。

徐工泵車配件之泵管堵管故障的排除

排除方法：當(dāng)發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏通；當(dāng)上述辦法無效時(shí)，說明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。