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模擴(kuò)底錨栓常用于橋梁、鐵路、隧道、地鐵中各類管道及線纜支架的
模擴(kuò)底錨栓常用于橋梁、鐵路、隧道、地鐵中各類管道及線纜支架的安裝固定,因此對生產(chǎn)質(zhì)量的要求很高。就拿模擴(kuò)底錨栓來說,它通過抗震、耐疲勞、不松動(dòng)測試,鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)未生銹,有開裂混凝土適用報(bào)告,能承受很高的荷載,可用于承受沖擊和載荷,成為眾多重點(diǎn)工程的產(chǎn)品!由于模擴(kuò)底錨栓安裝要求嚴(yán)格,如果不能很好的安裝將不能保證充分發(fā)揮其性能。使用曼卡特模擴(kuò)底錨栓,可免費(fèi)獲得專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。工程全程跟蹤,讓錨栓能充分發(fā)揮其真正的機(jī)械鎖鍵效應(yīng),機(jī)械鎖鍵產(chǎn)生的非膨脹力,受外部允許荷載時(shí)不產(chǎn)生滑移,保證了混凝土中力的有效傳播?,F(xiàn)已大量用于地鐵、高鐵、大廈、醫(yī)院、學(xué)校、水利等工程的加固中。
后切底錨栓、后切式錨栓,施工時(shí)在打直孔后對底部孔進(jìn)行
后切底錨栓后擴(kuò)底錨栓、后切式錨栓,施工時(shí)在打直孔后對底部孔進(jìn)行,安裝該種自切式機(jī)械錨栓加工廠時(shí)可將底部嵌入到底部的擴(kuò)孔中形成機(jī)械鎖定,這樣的錨栓叫后切底錨栓。誤區(qū):很多人不了解后切底錨栓,認(rèn)為其跟膨脹螺栓很相似,其實(shí)不然,后切底錨栓是通過機(jī)械鎖定的方式進(jìn)行錨固,而膨脹螺栓則是通過與孔壁的摩擦力來進(jìn)行錨固,前者的受力情況較后者會好上很多。施工:施工時(shí)后切底錨栓在打直孔的情況下還需要打擴(kuò)孔,很多施工隊(duì)對此并不了解,在不擴(kuò)孔的情況就強(qiáng)行安裝,這使得后切底錨栓真的變成膨脹螺栓了。如果您對背栓有一定了解,可參考背栓的施工方式,兩者有相似之處。告訴你:簡單的說,底自切式機(jī)械錨栓加工廠就是,由一個(gè)套管,加一桿,一個(gè)墊片,一個(gè)彈墊,一個(gè)鎖鍵組成的自切式機(jī)械錨栓加工廠,該錨栓的優(yōu)點(diǎn)是抗震防松,缺點(diǎn)是施工的時(shí)候比較麻煩,需要擴(kuò)一次孔,打好孔以后還要再單獨(dú)另外擴(kuò)一次孔,自擴(kuò)式的自切式機(jī)械錨栓加工廠,比這個(gè)簡單一些,無需擴(kuò)孔。
機(jī)械擴(kuò)底錨栓施工工藝怎么樣?
機(jī)械擴(kuò)底錨栓施工工藝怎么樣?在常見的機(jī)械錨栓類型中,有一種叫機(jī)械擴(kuò)底的錨栓不知道大家是否熟悉?這種類型的錨栓既適用于開裂混凝土,同時(shí),也適用于非開裂混凝土結(jié)構(gòu)。因?yàn)樵谏a(chǎn)制造時(shí)采用了特殊性的模擴(kuò)底技術(shù),所以這類錨栓的安全等級更高。即便是對于處于開裂問題嚴(yán)重,有著較多有害裂縫存在的混凝土類型的建筑物中,也可以正常施工。因?yàn)樵阱^固作業(yè)環(huán)節(jié)可以將產(chǎn)生的安裝膨脹用力忽略不計(jì),所以也能靈活性的安裝緊固,另外,擴(kuò)底錨栓的鉆頭也都是的,在鉆孔施工時(shí)沒有必要更換鉆頭,可以一次性的完成鉆孔作業(yè)。因?yàn)閿U(kuò)底錨栓在錨固工程中的表現(xiàn)良好,所以當(dāng)下也有著更多客戶在采購錨栓時(shí),若是施工條件允許的話,他們也會優(yōu)先選購和使用這類錨栓。
幕墻自擴(kuò)孔功能的后切底機(jī)械錨栓
幕墻自擴(kuò)孔功能的后切底機(jī)械錨栓,采用添加了鉬、鉻元素的合金鋼,該材質(zhì)具有韌性佳,防腐、耐高溫效果好的特點(diǎn)。該錨栓可以在旋緊的過程中自行擴(kuò)孔,無需利用輔助擴(kuò)孔工具二次擴(kuò)孔。幕墻擴(kuò)底機(jī)械錨栓,打孔清灰后直接安裝,擰緊即可受力,但是自切鎖鍵卻可以牢牢鎖住混凝土,從下圖中可以看出,機(jī)械鎖鍵已鎖緊,可抗震防松,二、節(jié)約成本:1、工人二次擴(kuò)孔工序成本。2、工人漏擴(kuò)孔的風(fēng)險(xiǎn)成本,漏擴(kuò)造成的幕墻配件松動(dòng)脫落,高空墜落物體傷人傷物造成的巨大損失。