公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到烏干達(dá)清關(guān)行運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

以集裝箱做為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸方式。

運(yùn)輸方式：

（一）裝箱方式：

１．整箱（FCL-Full Container Load）：貨主向承運(yùn)人或租賃公司租用一定的集裝箱。

空箱運(yùn)到工廠倉(cāng)庫(kù)后在海關(guān)人員監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內(nèi)，加鎖鉛封后，交承運(yùn)人并取得站場(chǎng)收據(jù)，憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單。

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      公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到烏干達(dá)清關(guān)行運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

運(yùn)輸單據(jù)

運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，包括海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading）、海運(yùn)單（Sea Waybill）、航空運(yùn)單（Air Waybill)、鐵路運(yùn)單（Rail Waybill）、貨物承運(yùn)收據(jù)（Cargo Receipt）和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MTD）等。

海運(yùn)提單

承運(yùn)人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種物權(quán)憑證。

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       因?yàn)槠聪涫嵌嗉也煌蛻舻呢浳锛械揭黄?，共用一個(gè)集裝箱，拼箱代理會(huì)分別各個(gè)客戶收取一定的費(fèi)用，比如港口維護(hù)費(fèi)、港口安全費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拆箱費(fèi)、貨物處理費(fèi)、換單費(fèi)或其他相關(guān)費(fèi)用——不同國(guó)家、不同目的港費(fèi)用有所不同。這些費(fèi)用要么在起運(yùn)港收取、要么在目的港收取、要么兩邊都收取。義烏到烏干達(dá)清關(guān)行運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


     公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到烏干達(dá)清關(guān)行運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

在此環(huán)節(jié)，須注意：

根據(jù)發(fā)運(yùn)計(jì)劃，及時(shí)和相關(guān)采購(gòu)人員及供應(yīng)商溝通獲得準(zhǔn)確的貨物數(shù)據(jù)，此為進(jìn)行配箱測(cè)算的前提條件。

根據(jù)貨物數(shù)據(jù)（有實(shí)地貨物勘查）進(jìn)行合理配箱測(cè)算，力爭(zhēng)做到用箱少，單箱超長(zhǎng)超寬超高少，單箱不超重且重量分布平衡。

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