折彎機設(shè)備應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)恼蹚潤C模具

我們做的折彎機模具精度為：上模平行度直線度0.02mm，中心允差10秒以內(nèi);下模平行度直線度0.03mm，槽口允差10秒以內(nèi)。

1、要想為折彎機設(shè)備選擇適當(dāng)?shù)恼蹚潤C模具，首先對于折彎機的類型要有全局的把握，具體需要了解的是折彎機的牌號、大小乃至實際的噸位等等因素。熟悉這些因素之后，在進行模具的挑選的時候就可以以這些資料為事實依據(jù)。

2、要是碰到折彎機由于使用年限過于長久導(dǎo)致牌號模糊不清以至于看不清，建議盡量將該折彎機模具的樣品寄到生產(chǎn)廠家以此規(guī)格來定做。

3、如果在生產(chǎn)中涉及到折彎機組合模具的使用，上下模之間的匹配程度的要求通常較高。若匹配不到位，經(jīng)過折彎程序的工件產(chǎn)生的結(jié)果很可能無法滿足生產(chǎn)的質(zhì)量規(guī)范和要求。

折彎機模具定制化解決方案

目前，數(shù)控折彎機模具的制造技術(shù)的發(fā)展，時刻影響著航空航天制造業(yè)整體技術(shù)提升，為了更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，服務(wù)于解決企業(yè)的重大需求，模具制造企業(yè)積極研發(fā)技術(shù)，在攻克關(guān)鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業(yè)提高了加工效率，優(yōu)化了加工工藝，并不斷進行新產(chǎn)品的研發(fā)，為航空產(chǎn)業(yè)通過優(yōu)良的模具。

針對我國航空產(chǎn)業(yè)對于先進技術(shù)以及精密數(shù)控折彎機床的需求，國內(nèi)模具企業(yè)共同參與了由國內(nèi)工業(yè)，共同解決難加工材料折彎技術(shù)的應(yīng)用研究，推出了多項技術(shù)，提供給航空航天領(lǐng)域的型企業(yè)，從而促進并帶動整個行業(yè)的進步。未來，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)在針對復(fù)合材料折彎加工的技術(shù)難點，提供全套的成型模具供企業(yè)使用，面對高難度的加工要求，企業(yè)采用了優(yōu)良模具鋼，使數(shù)控折彎機模具具有極強的制造能力，提高產(chǎn)品的使用壽命4倍以上，遠高于行業(yè)平均水平，為企業(yè)節(jié)省了模具的購置費用，并且成倍提高了企業(yè)的加工效率。現(xiàn)在，模具的制造通過精密的生產(chǎn)工序，和嚴(yán)格的檢測流程，確保對質(zhì)量品質(zhì)的保證，極大的滿足航空航天領(lǐng)域新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的加工要求，在理念方面獲得了用戶的一直認(rèn)同。隨著國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展，有效高質(zhì)折彎是確保工件加工品質(zhì)、實質(zhì)性提升加工效能的核心問題。由此，國內(nèi)折彎機模具制造企業(yè)正不斷以先進的技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)給用戶，以實際行動助推航空航天企業(yè)發(fā)展。

段差模，屬于折彎機模具成形模的一種類型。當(dāng)很多人初次接觸段差模的時候，看到段差模還是有點困惑，原理很簡單，可是安裝方法卻找不到門路，下面就著重介紹一下可調(diào)式段差模的正確安裝方法。

可調(diào)式段差模分為上模和下模。上下模的主結(jié)構(gòu)大致類似，可分為模座和模芯兩個部分，上模模芯比下模模芯略高，使用方法是根據(jù)產(chǎn)品需要段差的尺寸在模座和模芯中間插入墊板，上模墊板厚度與段差尺寸一致，下模墊板厚度比段差尺寸多0.5mm。上模安裝與普通折彎機模具安裝一樣，但是要注意模芯部分要放在作業(yè)者面；下模安裝則需要把模芯部分放在折彎機內(nèi)側(cè)。安裝時，一定要保證上模模芯插入位置在下模墊板隔開的間隔中間，這樣折彎出來的產(chǎn)品規(guī)格能達到標(biāo)準(zhǔn)，如果段差尺寸精度較高，則需要在墊板時不斷跟換墊片（蕞好是使用塞尺）慢慢調(diào)試達到要求。這里要提醒一下，插入墊片之后，緊固螺絲一定要鎖緊，同時還要用卡尺隨機測量上下模不同位置的模座與模芯間隔，保證所有間隔尺寸都一致。其他安裝細(xì)節(jié)，則跟其他折彎機模具的方法一樣。

總結(jié)了折彎機模具段差模的安裝方法，相信很多段差模的使用新手一定也有了一定的認(rèn)識。其實段差模只是眾多折彎機成形模的一種，只要掌握了其中的原理，無論安裝、調(diào)試和生產(chǎn)都會隨心應(yīng)收。