張拉膜結(jié)構(gòu)其造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、使用安全等優(yōu)勢，云南膜結(jié)構(gòu)讓各種藝術(shù)性的膜結(jié)構(gòu)造型建筑呈現(xiàn)在人們眼前。ETFE張拉膜結(jié)構(gòu)材料為阻燃材料，ETFE膜結(jié)構(gòu)材料熱熔后會(huì)收縮，但無滴落物。云南膜結(jié)構(gòu)，使用膜結(jié)構(gòu)修建的建筑，不僅能達(dá)到很好的美觀性，在外形上還很新穎。并且在透光性上也非常好。通過采用這種技術(shù)到建筑上，可以更好的展示它的良好形象。讓人們對(duì)于張拉膜結(jié)構(gòu)的印象能越來越好。

細(xì)部結(jié)構(gòu)規(guī)劃要考慮到二次張拉的可能性；對(duì)發(fā)生松弛的張拉膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)規(guī)劃要確保滿意的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，以習(xí)慣張拉膜面在風(fēng)作用下的大變形。實(shí)踐表明，暴露在惡劣天氣中15年以上的ETFE膜結(jié)構(gòu)材料，其力學(xué)和光學(xué)性能并沒有改變。膜結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)規(guī)劃要周詳，吊裝、張拉要由有裝置經(jīng)歷的工人在裝置輔導(dǎo)人員的輔導(dǎo)下進(jìn)行。吊裝時(shí)沒有直接與起吊設(shè)備相連的膜角節(jié)點(diǎn)板及鋼索等宜在膜面吊裝就位后再裝置，以防止因節(jié)點(diǎn)板及鋼索的自重形成膜資料撕裂。張拉進(jìn)程要按部就班，并密切監(jiān)視膜面情況，防止應(yīng)力會(huì)集或張拉過度。連接件的規(guī)劃應(yīng)確保其滿意機(jī)械強(qiáng)度的要求并有適當(dāng)?shù)陌踩珒?chǔ)備，加工質(zhì)量要有保證。

施工工藝及施工辦法全體安排，施工不隊(duì)進(jìn)場后首先進(jìn)行操作平臺(tái)的搭設(shè)，昆明膜結(jié)構(gòu)，安全扶手的設(shè)臵，施工準(zhǔn)備作業(yè)完成后進(jìn)行膜面的施工，昆明張拉膜結(jié)構(gòu)，榜首塊膜面裝置時(shí)，不該考究施工進(jìn)度而應(yīng)注重施工質(zhì)量并練習(xí)施工部對(duì)把握本工程膜面的裝置工藝，該膜面裝置完成后，依次進(jìn)行剩余膜面的裝置作業(yè)。在接下來的建筑,將越來越多的使用膜結(jié)構(gòu)、張拉膜結(jié)構(gòu)建筑適應(yīng)未來的發(fā)展空間。主體膜面裝置完成后，進(jìn)行補(bǔ)缺、掃尾作業(yè)。 初始平衡形狀剖析便是所謂的找形剖析。

節(jié)點(diǎn)細(xì)節(jié)方面的描繪是張拉膜結(jié)構(gòu)工程描繪重要的專業(yè)技能階段，昆明膜結(jié)構(gòu)，不只危害膜結(jié)構(gòu)車棚修建全體人員與一部分修建表現(xiàn)力，且危害預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)制造、設(shè)備、布局支承安全性、工程造價(jià)等。昆明膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)布局描繪集中體現(xiàn)了張拉膜結(jié)構(gòu)車棚描繪的藝術(shù)美學(xué)、專業(yè)能力、綜合型與高精密專業(yè)技能性，是膜結(jié)構(gòu)車棚描繪的靈混。隔熱效果：采用雙層張拉膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并加裝了保溫層的膜結(jié)構(gòu)場館，膜結(jié)構(gòu)的隔音效果非常好，場館內(nèi)部的音響效果也很好。膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)詳盡方法復(fù)雜多變，十分豐富。膜結(jié)構(gòu)建筑依據(jù)膜實(shí)際效果與銜接聯(lián)絡(luò)，可分成膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛度壕溝、膜與軟性壕溝索；