RX050被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

  型號(hào)：  RX050

  規(guī)格：DO/08/200，

  上/下支撐繩（每跨每根平均減壓環(huán)）網(wǎng)型：φ16雙繩，每跨各一個(gè)減壓環(huán)（6），

  上拉錨繩φ14單繩，“1”字形布置，每根一個(gè)減壓環(huán)。

  側(cè)拉錨繩：φ16單繩

  下拉及中間加固錨繩：φ16單繩，

   縫合繩：φ8，其防護(hù)能力可攔截撞擊動(dòng)能為500KJ以內(nèi)的落石。

四川龍盾交通工程有限公司是一家從事防護(hù)網(wǎng) 施工、纜索護(hù)欄研發(fā)、制造、安裝的公司。本公司擁有自己的工廠實(shí)體、設(shè)備技術(shù)，可自行設(shè)計(jì)和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護(hù)網(wǎng) 施工、纜索護(hù)欄等。歡迎來電咨詢！

SNS被動(dòng)網(wǎng)

產(chǎn)品用途：適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。

四川龍盾交通工程有限公司至成立以來，我們憑借過硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)，合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新，主要生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營高速公路坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄等各種絲網(wǎng)制品。

我們擁有先進(jìn)的設(shè)備工藝，技術(shù)雄厚的力量，追求的管理，建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重合同、守信譽(yù)，從而贏得市場(chǎng)，取信用戶，在市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。

環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

環(huán)形網(wǎng)是為融入建筑行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展趨向，系統(tǒng)軟件構(gòu)件所有推行規(guī)范化的生產(chǎn)制造，當(dāng)場(chǎng)工程施工除小量的以錨索安裝主導(dǎo)的基礎(chǔ)工程施工外，關(guān)鍵為樂高積木式的安裝工作，工程施工安裝和維修人員僅必須小量基本簡(jiǎn)因?yàn)殇摻z繩網(wǎng)方式的攔石網(wǎng)電子能級(jí)比較有限，已開發(fā)設(shè)計(jì)成功了在落石沖擊性全過程里能產(chǎn)生本身幾何圖形形狀更改、具備更加突顯柔性特點(diǎn)的環(huán)形網(wǎng)來替代鋼絲繩網(wǎng)，為此為基本的攔石網(wǎng)可以完成3000kJ之上的落石阻攔，并能進(jìn)一步簡(jiǎn)單化結(jié)構(gòu)形式（如支撐點(diǎn)繩和緩解壓力環(huán)的配備）、便捷部分損傷后的維護(hù)保養(yǎng)修補(bǔ)，早已變成一種取代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)軟件的新式攔石網(wǎng)（RXI型），完成了SNS普攻防御系統(tǒng)的升級(jí)換代和升級(jí)。我們才是生產(chǎn)廠家我們有自己的生產(chǎn)車間我們有自己的生產(chǎn)型設(shè)備有自己的貨源保證批發(fā)價(jià)格龍盾交通邊坡防護(hù)歡迎來廠參觀洽談?dòng)嗁彙?nbsp;

環(huán)形網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件

至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。

 優(yōu)點(diǎn)：

1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形

2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性

3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力

4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截

5、更大的彈性工作范圍

6、更小的維護(hù)需求

7、獨(dú)立環(huán)孔間的相互套接

8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省