減速臺

減速臺，如圖一所示，是減速丘的一種拉長形式，其表面為一個平臺，長度通?？梢匀?

圖一 減速臺

納1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機(jī)動車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

行道突起

減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。凸起的人行橫道，如圖二所示，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用圓形減速帶將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為：可有效降低車速，與行人、非機(jī)動車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

　1、由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好。

　　2、用螺絲牢固地固定在地面，在車輛撞擊時不會松動。

　　3、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動。

　　4、特殊工藝確保顏色持久，不易褪色。

　　5、安裝簡單，維護(hù)方便。

　　6、黑黃相間，特別醒目；每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機(jī)可以看清減速坡的位置。

　　7、適合在停車場，居住區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校門口，收費(fèi)通道處使用。道路上的減速帶只有半截，許多車輛在到此處的時候，紛紛選擇逆行繞過減速帶。這樣的舉動不但使減速帶失去了作用，還易出現(xiàn)汽車迎面相撞的險(xiǎn)情。

在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。學(xué)騎自行車自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

安全走路

下面由新鄉(xiāng)勝陽橡塑具體介紹一下塑料路錐:

  塑料路錐組成成份：

  1.PE塑料：pe塑料即聚乙烯，是乙烯經(jīng)聚合所制得的一種熱塑性樹脂，聚乙烯無臭無毒，手感似蠟，具有的耐候性。行道突起減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。聚乙烯又分為高壓乙烯與低壓乙烯。高壓乙烯是1933年由英國卜內(nèi)門化學(xué)工業(yè)公司用高壓法制成的，也就是說高壓聚乙烯是塑料路錐的重要組成部分。