脫氮除磷排泥閥技術(shù)現(xiàn)狀

　　脫氮除磷排泥閥技術(shù)現(xiàn)狀

　　重慶東航機(jī)械有限公司：主營(yíng)排泥閥，排氣閥，電磁閥，水利控制閥，閘閥，止回閥，蝶閥。歡迎咨詢(xún)。

    目前我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠(chǎng)進(jìn)水中有機(jī)物含量低，氮、磷含量較高，而脫氮除磷工藝中的反硝化和排泥除磷都需要碳源，這使得污水處理廠(chǎng)出水中氮、磷含量仍然很高，為了使出水的氮、磷含量達(dá)標(biāo)，需要額外投加碳源，而碳源的投加費(fèi)用都比較高，這就增加了污水處理廠(chǎng)的運(yùn)行成本。若鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠(chǎng)的出水執(zhí)行GB18918—2002《城鎮(zhèn)污水處理廠(chǎng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)進(jìn)一步增加污水處理廠(chǎng)的運(yùn)行成本。將水池調(diào)至高濃度:低濃度調(diào)節(jié)水箱，高濃度廢水經(jīng)油分離后進(jìn)入調(diào)節(jié)水箱然后進(jìn)入氣浮浮球去除油性物質(zhì)，進(jìn)入第1級(jí)厭氧池。由此可見(jiàn)，投加碳源的方式不僅增加了經(jīng)濟(jì)成本。同時(shí)也與節(jié)能減排相違背。因此開(kāi)發(fā)出節(jié)能減排、價(jià)格低廉的脫氮除磷排泥閥技術(shù)，無(wú)論對(duì)于學(xué)術(shù)研究還是工程應(yīng)用都顯得特別重要。

　　市政污水脫氮排泥閥工藝主要包括同步硝化反硝化、短程硝化反硝化、厭氧氨氧化等；除磷工藝主要包括側(cè)流除磷技術(shù)、反硝化除磷技術(shù)等。近幾年有關(guān)超聲法用于排泥閥污泥處理的研究較多，但主要集中在污泥減量和污泥脫水方面。針對(duì)超聲釋碳用于前工藝補(bǔ)充碳源的研究很少。不遵守MLVSS還包括無(wú)活性，不可降解的有機(jī)物，并且不是測(cè)量活性污泥微生物的理想指標(biāo)。對(duì)于低碳源污水脫氮除磷的排泥閥技術(shù)研究主要集中在同步硝化反硝化和反硝化除磷兩大方面。對(duì)同步硝化反硝化的研究主要集中于填料式移動(dòng)床生物膜反應(yīng)器，對(duì)反硝化除磷的研究主要集中于多污泥排泥閥系統(tǒng)。

　　現(xiàn)有的脫氮除磷技術(shù)主要集中在一級(jí)強(qiáng)化處理、生物脫氮除磷或超聲污泥降解等某一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。缺乏針對(duì)低碳源鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水的綜合性解決方案。

淺析拐軸快開(kāi)式排泥閥結(jié)構(gòu)原理

　　淺析拐軸快開(kāi)式排泥閥結(jié)構(gòu)原理

重慶東航機(jī)械有限公司：主營(yíng)排泥閥，排氣閥，電磁閥，水利控制閥，閘閥，止回閥，蝶閥。歡迎咨詢(xún)。

　　近期，我公司開(kāi)發(fā)了一款新型快開(kāi)式排泥閥，該閥特別適合裝設(shè)于樓面或地面，需要間隙排出漿料或?yàn)V泥的設(shè)備(如各種間隙式加壓過(guò)濾機(jī)、間隙式沉降槽等)上，既可降低設(shè)備的安裝高度，又可充分顯示閥門(mén)啟閉快速、輕便、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)排泥閥一般有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：閥蓋自帶螺桿，水深度淺時(shí)可直接用手柄操作。本快開(kāi)式排泥閥為拐軸結(jié)構(gòu)原理。

　　除部分零件采用鋼件外，大部分零件用鑄件或低碳鋼板焊接均可。閥外觀(guān)呈方框形狀。排泥閥的特點(diǎn)也是非常明顯的，例如它可以全自動(dòng)的控制，液壓缸的活塞也是非常密封的，在處理沉淀等物質(zhì)的時(shí)候效果是非常好的。閥門(mén)的開(kāi)閉是通過(guò)操縱手柄，使相連的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，因而焊接在軸上的拉臂牽動(dòng)拉桿水平移動(dòng)(見(jiàn)圖2)，帶動(dòng)拐軸臂9轉(zhuǎn)過(guò)某一角度。這時(shí)，與拐軸臂用平鍵12固定在一起的拐軸8也同時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)某一角度。當(dāng)拐軸由水平位置轉(zhuǎn)到接近垂直水平的位置時(shí)，閥門(mén)被拐軸頂緊關(guān)閉，密壓機(jī)即可進(jìn)行工作。

　　在操作過(guò)程中，雖然拐軸頂緊閥門(mén)時(shí)拐軸上承受的垂直于水平的反作用力很大，但此反作用力距離拐軸的力臂卻相當(dāng)短，加上需要克服的拐軸與閥門(mén)之間的摩擦力也不太大，而操縱的手柄卻很長(zhǎng)，所以操作者進(jìn)行操作時(shí)并不感到費(fèi)力。這就是此排泥閥突出的特點(diǎn)。”雖然污泥處理處置方面的政策越加趨嚴(yán)，但行業(yè)發(fā)展始終處在“步履蹣跚”的狀態(tài)中。為了使閥門(mén)開(kāi)啟截面大，閥體3上部鉆有一橫通孔，孔中橫穿閥門(mén)軸16，閥門(mén)7就固定在閥門(mén)軸16上，成鉸鏈形式。為保證閥門(mén)在工作時(shí)開(kāi)閉靈活可靠，閥門(mén)7上的鉸鏈孔制成葫蘆鏈扣形狀，使閥門(mén)可以上下位移一定距離，以彌補(bǔ)由于制造誤差而關(guān)不緊閥門(mén)。

　　此外，為使拐軸頂緊閥門(mén)始終如圖示位置，密封膠皮6與閥門(mén)7之間可加墊片調(diào)節(jié)。閥門(mén)7在開(kāi)啟過(guò)程中，為防止拐軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)位，閥門(mén)7上裝有限位塊17。同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開(kāi)，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，防止負(fù)壓的危害。為裝卸拐軸方便和便于清理檢查，閥體3上還裝有可拆卸的端蓋13及清理蓋板19等另件。由于此閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，裝拆維修都比較方便，因而造價(jià)低廉，得到了采用。

　　此拐軸快升式排泥閥，設(shè)計(jì)承受工作壓力為3公斤/厘米2，若使用單位需要承受壓力更大的排泥閥，可重新設(shè)計(jì)拐軸，增大其直徑，以使安全可靠。

?排泥閥船用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行中的常見(jiàn)故障分析

排泥閥船用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行中的常見(jiàn)故障分析 調(diào)節(jié)閥包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)2部分，是過(guò)程控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。過(guò)程控制系統(tǒng)由控制對(duì)象、測(cè)量變送裝置、調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)閥組成。調(diào)節(jié)閥的作用是接收調(diào)節(jié)器送來(lái)的控制信號(hào)，調(diào)節(jié)管道中介質(zhì)的流量，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)程自動(dòng)化。如果說(shuō)測(cè)量變送裝置是眼睛，調(diào)節(jié)器（或其他控制裝置）是大腦，那么調(diào)節(jié)閥就是過(guò)程自動(dòng)化的手腳。調(diào)節(jié)閥的性能直接影響到控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行及調(diào)節(jié)品質(zhì)。 調(diào)節(jié)閥按其所用能源可分為氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)等3類(lèi)。它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和使用場(chǎng)合。閥桿鑄造枝晶組織特征非常明顯，說(shuō)明鑄造后未經(jīng)熱加工或熱加工變形量很小。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由于具有不需要增加氣源液泵、不用敷設(shè)管路、調(diào)試方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在船舶動(dòng)力裝置中應(yīng)用廣泛，但運(yùn)行中也存在一些問(wèn)題。本文將對(duì)船用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行中的問(wèn)題進(jìn)行探討，供同行們參考。 1船用調(diào)節(jié)閥簡(jiǎn)介 根據(jù)船舶動(dòng)力裝置控制對(duì)象的需要，調(diào)節(jié)閥采用套筒式閥門(mén)，傳動(dòng)裝置選用Rotork公司生產(chǎn)的IQ智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 IQ智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝微處理器、外圍芯片電路、運(yùn)行軟件，實(shí)現(xiàn)智能控制的傳動(dòng)裝置。該型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用紅外線(xiàn)設(shè)定器設(shè)置執(zhí)行機(jī)構(gòu)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)需開(kāi)蓋調(diào)試；其閥位通過(guò)非接觸式測(cè)量系統(tǒng)獲得，力矩通過(guò)測(cè)量電機(jī)電流和磁場(chǎng)獲得，閥位和力矩等狀態(tài)參數(shù)通過(guò)液晶屏實(shí)時(shí)顯示；能進(jìn)行故障自診斷，并在液晶屏給出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的底座包括法蘭和驅(qū)動(dòng)軸套2部分，底座為全密封并且終身潤(rùn)滑。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)法蘭與閥門(mén)連接。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且可拆卸，按照閥門(mén)閥桿的尺寸加工內(nèi)螺紋后，與閥門(mén)裝配成一體。此類(lèi)調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)部件少、可靠性高、維護(hù)方便、自動(dòng)控制性能好等特點(diǎn)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門(mén)的裝配示意見(jiàn)