向攻克樁成孔難點(diǎn)方向開展

迷你樁因其對(duì)成樁設(shè)備及施工場(chǎng)地的請(qǐng)求低，而承載力較高，平安牢靠，所以在香港得到了普遍的應(yīng)用。其主要應(yīng)用于隔音屏、行人天橋、運(yùn)輸帶、小型別墅、小型商場(chǎng)等根底工程中，也能夠當(dāng)支護(hù)樁運(yùn)用。

迷你樁可在峻峭的山坡、狹窄的樓群之間、行人路、高速公路、鬧市區(qū)、火車站臺(tái)以至建筑物內(nèi)停止施工。小型的施工設(shè)備只需求2m×5m的中央曾經(jīng)足夠。

向攻克樁成孔難點(diǎn)方向開展

隨著高層建筑、大跨度橋梁的開展，嵌巖樁，特別是大直徑嵌巖樁作為一種比擬特殊的樁基類型，20世紀(jì)90年代在我國(guó)得到了普遍的應(yīng)用。嵌巖樁具有承載力高、變形小、整體剛度大的特性，其沉降穩(wěn)定時(shí)間短、沉降量小，抗震性能好，因而越來越遭到工程界的注重。如何、、經(jīng)濟(jì)施工這類樁孔則成為巖土鉆掘工程界面臨的首要技術(shù)難題。

鋼管樁運(yùn)輸、堆放直接用船運(yùn)至工地即可

鋼管樁運(yùn)輸、堆放

直接用船運(yùn)至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度組織分批運(yùn)送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運(yùn)輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運(yùn)輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

應(yīng)力監(jiān)測(cè):層支撐施工終了后,按點(diǎn)位布置第二層的應(yīng)變計(jì)

應(yīng)力監(jiān)測(cè)：層支撐施工終了后，按點(diǎn)位布置層的應(yīng)變計(jì)。應(yīng)變計(jì)的引線引出堰外，以便當(dāng)丈量。在第二層支撐施工終了后，按點(diǎn)位布置第二層應(yīng)變計(jì)。層應(yīng)力監(jiān)測(cè)頻率：第二層、第三層土方開挖過程中，與位移監(jiān)測(cè)同步；在封底之前和封底之后三天與位移監(jiān)測(cè)同步；第二層支撐撤除前和撤除后，與位移監(jiān)測(cè)同步。第二層應(yīng)力監(jiān)測(cè)：在第三層土方開挖過程中與層應(yīng)力監(jiān)測(cè)同步；在封底之前和封底之后三天與層應(yīng)力監(jiān)測(cè)同步。

　　除土過程中，必需增強(qiáng)對(duì)鋼立柱和內(nèi)支撐的變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時(shí)中止開挖，并采取加固措施；在中部土層開挖過程中，要留意觀測(cè)底層土的情況，如呈現(xiàn)冒水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)中止開挖，并向圍堰內(nèi)充水，然后采用水下高壓設(shè)水吸泥至封底混凝土底標(biāo)高。

抗剪環(huán)箍于各層處標(biāo)高獲取給專業(yè)廠家

環(huán)梁和框架梁鋼筋綁扎

對(duì)于框架梁點(diǎn)≥800mm，框架梁主筋直徑≥25mm 超過環(huán)梁使用U 形箍筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，待框架梁主筋便位之后再次關(guān)閉箍筋。

對(duì)于框架梁點(diǎn)＜800mm，框架梁主筋直徑＜25mm 的環(huán)梁鋼筋骨架可事先綁扎，于和框架梁主筋相連部分的環(huán)梁箍筋搶先套入，待框架梁主筋便位之后再次綁扎。

抗剪環(huán)箍于各層處標(biāo)高獲取給專業(yè)廠家，于工廠之內(nèi)完工創(chuàng)作，環(huán)箍材料為＜25（或是越來越小直徑，但是建議是圓鋼）鋼筋，建議使用時(shí)隔埋弧焊和鋼管焊，雙面施焊，焊條使用E50，焊縫質(zhì)量要求達(dá)二級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。