影響控制器的問題及因素有哪些？小編為大家總結(jié)了兩大點，希望能對大家有所幫助。

引起控制器工作起來時斷時續(xù)的幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移，控制器總體設(shè)計功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，接觸不良。

引起連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落一般有以下的幾種可能：線材選擇不合理，對線材的保護(hù)不完備，接插件的選型不好，線束與接插件的壓接不牢。

因為電動車控制器的主回路中的功率開關(guān)工作在較大的電流狀態(tài)，為發(fā)熱器件，加上合體為封閉式，控制器的安裝位置應(yīng)考慮一下事宜，今天小編為您介紹一下電動車控制器安裝在什么位置好：

控制器的安裝位置應(yīng)具有良好的散熱環(huán)境和條件，要盡量安裝在通風(fēng)良好處或與其他金屬體相接觸的地方，以利散熱。

電動車控制器所在位置應(yīng)盡量選在電動車行駛時震動小的地方，以防長時間行駛中因過大的震動力導(dǎo)致其內(nèi)部元器件引腳松動或開焊，可避免由于接觸不良而引發(fā)控制器工作時斷時續(xù)或不能正常工作的現(xiàn)象發(fā)生。

熔芯注塑技術(shù)通常被用于成型對空腔粗糙度和精度要求較高的、不能用中空成型或旋轉(zhuǎn)成型方法加工的異型空腔制品。目前,該技術(shù)在國外的應(yīng)用已比較成熟,但在國內(nèi)尚處于個別應(yīng)用狀態(tài)。該技術(shù)的加工原理是,先成型出構(gòu)成空腔的芯型,然后再用芯型作為嵌件注塑成型。在注塑件的加熱作用下,使芯型熔化流出,從而形成了空腔。使用該技術(shù)重要的一點是需要掌握好芯型材料和塑件的熔點。通常,芯型材料可根據(jù)具體情況而選用通用塑料、熱塑型彈性體或低熔點金屬如鉛、錫等。