【廣告】
作為山東省挖沙船生產(chǎn)公司,我公司憑借著先進(jìn)的德國(guó)工藝和多年累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),通過不斷的摸索和探究終研制出了具有,低成本的新型挖沙船。挖沙船工作的時(shí)候,將挖沙船的大臂下方與水面成斜下40-45度之間,并且將大臂用牽引控制穩(wěn)定,根據(jù)沙子的量進(jìn)行稍微的調(diào)節(jié),要控制好挖沙大臂的高度,防止在挖沙工作進(jìn)行的時(shí)候,挖大臂遇到障礙,出現(xiàn)掛動(dòng)現(xiàn)象。該系列的挖沙船不僅作業(yè),而且具有非常高的適應(yīng)性,同時(shí)在作業(yè)過程中還能有效保護(hù)河底生態(tài)資源,避免傷到合理的小草小魚等。
先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是我們的挖沙船成為了挖沙機(jī)械行業(yè)中的重點(diǎn)項(xiàng)目,也造就了我國(guó)政府對(duì)大型機(jī)械行業(yè)的關(guān)注。并通過有關(guān)文件將大型機(jī)械行業(yè)標(biāo)注為國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)發(fā)展項(xiàng)目之一。
挖沙船傳動(dòng)部分噪音大,引起這個(gè)問題的主要原因是
1) 齒輪潤(rùn)滑不足
2) 齒輪間距變化
挖沙船齒輪易損壞,引起這個(gè)問題的主要原因是
1) 沒有及時(shí)保養(yǎng)
2) 挖沙船機(jī)軸與減速機(jī)低速軸沒有達(dá)到規(guī)定平行度
挖沙船軸承易損件,引起這個(gè)問題的主要原因是
1) 斷油或密封圈損壞
2) 長(zhǎng)期缺乏維修和清洗
不同類型的挖沙船有不同的拋錨形式,拋錨系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)方便,移錨的速度快,不會(huì)受到潮水或是挖沙船附近的淺灘等不利的因素影響,但是在絞吸式挖泥船移錨期間是不能夠進(jìn)行挖泥的施工工作的,因?yàn)橐棋^時(shí)間會(huì)直接影響到挖泥船的工作效率,而移錨時(shí)間又取決挖沙船的拋錨桿系統(tǒng)的好壞,所又拋錨系統(tǒng)桿也是一個(gè)直接影響到清淤產(chǎn)量的重要因素.
挖沙船的拋錨桿是吊錨和旋轉(zhuǎn)錨的結(jié)構(gòu)承載體,起錨的時(shí)候需要拉力較大,因此需要錨桿有足夠的強(qiáng)度來承受起錨力的作用,而錨桿一般都是用鋼板焊接而成的,截面形式有兩種,一種是圓形的,一種是方形的,錨桿的受力情況取決于壓桿是否穩(wěn)定,一般來說圓形截面的形式會(huì)更為合理,但是方形錨桿又有更好的制造, 所以在選擇挖沙船拋錨桿的時(shí)候在滿足強(qiáng)度的情況下,也可以采用方形的截面形式.