小臂和鏟斗時一定注意不要傷及其他部件

作業(yè)時，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經常用錘的司機應該經歷或聽說過。不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時3小時打一次黃油，那么就縮短到1小時打一次，因為磨損量增加了太多。小臂和鏟斗時一定注意不要傷及動臂和車身的履帶等，包括回轉時傷及其他的部件。

液壓破碎錘的液壓油的重要指標

液壓破碎錘的液壓油的重要指標是看粘度的大小，粘度小了會使泄漏增大，降低容積效率;粘度大了，會使黏性摩擦損失增加，甚至可能引起汽蝕或卡死現(xiàn)象。

1、粘溫性能好:液壓系統(tǒng)工作時，隨著壓力損失而油溫升高，若液壓油粘溫性能差，會使粘度顯著下降，從而引起潤滑不良、泄漏增加，并影響工作精度;若是在冬季啟動時因粘度增大影響啟動。所以要求在工作溫度變化范圍內，粘度的變化范圍要小。一般液壓油溫度指數(shù)在90以上。

2、性能好:液壓破碎錘工作時，隨著油溫逐漸升高，油愈來愈容易氧化變質，特別在高溫條件下，氧化速度很快，油液氧化，會生成膠泥沉淀渣滓，污染系統(tǒng)，影響系統(tǒng)正常工作。

防止出現(xiàn)上述故障的辦法

防止出現(xiàn)上述故障的辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時保證溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當主泵流量超過破碎錘流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。