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廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司----印尼雙清專線服務(wù);
印尼國(guó)家科長(zhǎng)伊格納第尤斯﹒佐南也表露了印度尼西亞準(zhǔn)備向國(guó)外投資人對(duì)外開(kāi)放航運(yùn)業(yè)和國(guó)際海運(yùn)港口的用意。殊不知,因?yàn)椤白孕l(wèi)權(quán)難題”,限定海外使用權(quán)的占有率在49%。殊不知,一旦個(gè)性化方案被實(shí)行,很多關(guān)鍵的交管部門可能被對(duì)外開(kāi)放給海港管理方法,上空交通管制通告和貨物裝卸搬運(yùn)行業(yè)的外資公司。印尼雙清專線服務(wù)
牢靠的增長(zhǎng)預(yù)估
航空件增長(zhǎng)3.5%
依據(jù)BMI科學(xué)研究的結(jié)果,好多個(gè)關(guān)鍵的基本物流單位可能在2017年親身經(jīng)歷牢固的增長(zhǎng)。以航空件特征分析,BMI提議航空件行業(yè)可能增長(zhǎng)3.5%。進(jìn)口貨物的增長(zhǎng)在未來(lái)兩年被覺(jué)得是關(guān)鍵增長(zhǎng)推動(dòng)力。
鐵路貨運(yùn)增長(zhǎng)4.4%
升級(jí)印尼鐵路線路圖也被覺(jué)得是鐵路貨運(yùn)增長(zhǎng)的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)器。BMI提議這一行業(yè)2017年的增長(zhǎng)比率4.4%。假如這一預(yù)估是恰當(dāng)?shù)?,鐵路線業(yè)務(wù)量可能升至3980萬(wàn)噸。印尼雙清專線服務(wù)
一般來(lái)說(shuō),每一年的11月至明年三月,為印度尼西亞進(jìn)口報(bào)關(guān)的紅燈期。印度尼西亞海關(guān)會(huì)協(xié)同其他部門對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)開(kāi)展嚴(yán)厲打擊,清關(guān)手續(xù)較以前必須大量辦理手續(xù),更長(zhǎng)期,假如實(shí)際操作不善,另外也會(huì)相對(duì)造成大量的花費(fèi)。針對(duì)一些鮮紅色支付牌照的仰頭,也是100%會(huì)檢查。印尼雙清專線服務(wù)
“紅燈期”解決對(duì)策
1.對(duì)于不一樣的貨物類目(每一個(gè)國(guó)家對(duì)于不一樣類目將會(huì)也有不一樣的進(jìn)口規(guī)定-進(jìn)口關(guān)稅&非關(guān)稅門坎)、總數(shù),必須在送貨前確立貨物信息內(nèi)容,盡量與印度尼西亞本地客戶溝通交流,本地的海關(guān)新政策出臺(tái)怎樣,此類商品是不是會(huì)碰到海關(guān)清關(guān)阻攔。若有必須,也要融合有整體實(shí)力的目的港代理商和海關(guān)關(guān)聯(lián)的裝柜規(guī)定開(kāi)展裝車。印尼雙清專線服務(wù)
全部出口到印度尼西亞的管控商品都務(wù)必有(SNImarking)SNI標(biāo)示,不然不可以進(jìn)到印度尼西亞銷售市場(chǎng)。現(xiàn)階段被標(biāo)準(zhǔn)的商品范疇分成四類:家庭裝電子設(shè)備,電信網(wǎng)及IT機(jī)器設(shè)備(現(xiàn)有46項(xiàng));建筑裝飾材料(共8項(xiàng));汽車材料零件(共24項(xiàng)商品);別的產(chǎn)品(如鞋品、皮件、小玩具、衣服褲子等共25項(xiàng)商品)。印尼雙清專線服務(wù)
海關(guān)對(duì)滯庫(kù)存商品的解決
抵達(dá)印度尼西亞的貨物務(wù)必在30天內(nèi)完稅。在港,貨物超出限期后,將被送到相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單庫(kù)房,該組織歸屬于國(guó)家港務(wù)局企業(yè)。貨物在那里可儲(chǔ)放1~3個(gè)月,逾期不取的,在港務(wù)的庫(kù)房里競(jìng)拍,競(jìng)拍個(gè)人所得用以付款倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。對(duì)扣減了競(jìng)拍花費(fèi)后的賬戶余額保存三年,三年后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng),則上交印度尼西亞財(cái)政,貨物在交納進(jìn)口關(guān)稅以前不允許退還。印尼雙清專線服務(wù)