廣州粵欣高空設(shè)備租賃有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。佛山橋頭高空車出租費(fèi)用服務(wù)熱線

（2）產(chǎn)品質(zhì)量尤為關(guān)鍵：

①“租賃 轉(zhuǎn)售”是租賃商主要收入模式，決定了產(chǎn)品質(zhì)量尤為關(guān)鍵。

②高空作業(yè)平臺(tái)通過高空載人進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)屬性也決定了下游客戶更看重產(chǎn)品質(zhì)量。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局穩(wěn)定，短期傳統(tǒng)工程機(jī)械巨頭直接進(jìn)入難以改變格局：

①對(duì)標(biāo)海外，海外市場(chǎng)格局高度集中，國(guó)外龍頭企業(yè)收入在百億以上。

②國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局穩(wěn)定，形成以浙江鼎力、特雷克斯、JLG占主導(dǎo)。

③傳統(tǒng)工程機(jī)械巨頭直接進(jìn)入影響有限，短期難以改變競(jìng)爭(zhēng)格局。

經(jīng)濟(jì)性：一方面隨著人工成本的急劇攀升，傳統(tǒng)人工腳手架雖然設(shè)備租賃費(fèi)用、購(gòu)買費(fèi)用較低，但效率低下帶來的高用工成本使得工程作業(yè)總成本增加。另一方面經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，低技巧工種的有效勞動(dòng)人口越少。傳統(tǒng)人工腳手架相比高空作業(yè)平臺(tái)需要更多人次同時(shí)作業(yè)。例如一個(gè)50米長(zhǎng)、10米高的工作面需要刷漆，如果使用人工腳手架，需要5個(gè)工人工作130個(gè)小時(shí)才能完成；若使用剪式高空作業(yè)平臺(tái)代替，則2個(gè)工人工作98個(gè)小時(shí)就可以完成，人工替代比例在1:2-1:5左右。

隨著時(shí)間的推移，拆開ECU看到了電路板，單片機(jī)，照著器件芯片和datasheet研究了一番，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是用的CAN收發(fā)器，但是單片機(jī)沒有CAN控制器，這時(shí)用CAN分析儀測(cè)量卻無法抓取到數(shù)據(jù)，這時(shí)心里有數(shù)了，結(jié)合硬件和軟件更新方式可以肯定這種通信數(shù)據(jù)不是用的CAN。過了不知多久（忘了，反正挺長(zhǎng)時(shí)間）終于見到了ECU原理圖，打開一看，恍然大悟，原來是串口轉(zhuǎn)CAN，這種設(shè)計(jì)方式倒很是巧妙，串口的傳輸能力和穩(wěn)定性不夠強(qiáng)，借用CAN收發(fā)器，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，將數(shù)據(jù)發(fā)送出去。也是由此便正式邁入高空作業(yè)平臺(tái)控制器研發(fā)的大門。這種方式汽車電子行業(yè)應(yīng)用應(yīng)該不多，但是在這種專用設(shè)備上使用，在成本和保護(hù)方面不失為一種好的方式。但考慮通用性來說，相較于標(biāo)準(zhǔn)CAN還是有些差距，用于這種專業(yè)設(shè)備上也是足夠了。畢竟由老外設(shè)計(jì)并沿用了這么多年，穩(wěn)定可靠性方面也不弱。

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