柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦

柏林改裝一般施工時(shí)長為4個(gè)小時(shí)，總體分幾個(gè)步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強(qiáng)烈，很值！

柏林之聲意在為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)。小柏林有13個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺體驗(yàn)。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的聲音，以實(shí)現(xiàn)立體效果。無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中，均可保持出色的音質(zhì)，從而始終確保的音樂享受。

要問奔馳適合裝什么品牌的音響，那柏林之聲無非是合適的了，奔馳分為兩種音響，大柏林和小柏林，但并非所有車型都能安裝大柏林音響，例如奔馳A/C/GLC/GLA等車型只能安裝小柏林之聲，奔馳不生產(chǎn)喇叭，所有的汽車音響都將由代工廠生產(chǎn)，柏林之聲是很好的合作伙伴！

但是讓大家擔(dān)憂的還是市場上不存在真正的柏林之聲音響，除了少量的拆車件以外就沒有真正的柏林之聲了，有些汽車音響商家甚至說柏林之聲的音響都不如他們自己給客戶搭配的效果好？那這就有點(diǎn)說不過去了，柏林之聲細(xì)分到每一款車型，每一款車型都是由柏林的頂配音響師結(jié)合車內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)經(jīng)過無數(shù)次專業(yè)的測試才開始使用到奔馳上，和他們比起來，到底誰更專業(yè)呢！

升級后的小柏林音響分享，聽聽小柏林音響的音質(zhì)，590瓦的功率，只要聽了才能知道小柏林是否值得改。當(dāng)然，現(xiàn)場才能聽得更直觀。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

為方便外地車主，我們提供了全國上門安裝服務(wù)。為解決外地客戶的售后擔(dān)憂，我們和深圳、東莞、珠海、汕頭、北京、天津、石家莊、哈爾濱、沈陽、大連、青島、濟(jì)南、西安、昆明、貴陽、烏魯木齊、廈門、福州、上海、杭州、蘇州、義烏等大中型城市當(dāng)?shù)亻T店及部分4S店達(dá)成合作協(xié)議，及時(shí)解決車主售后問題。

裝上去出聲音的那一刻都會顯得格外不一樣，而且原廠的音響是需要編程出來的，不然是不出聲的，還會有故障碼，需要用奔馳的原廠電腦來編程。所以在改裝的過程中也請了解清楚，找準(zhǔn)專業(yè)的改裝店家來施工。這樣給你的體驗(yàn)也會事半功倍！

有的朋友會問，原廠的音響外面買不到基本上是假的。不可否認(rèn)國人的模仿能力是數(shù)一數(shù)二的，但是原廠的就是原廠，不管是做工細(xì)節(jié)還是特有的零件號都是模仿不了。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。奔馳S級改裝小柏林之聲音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響.

柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。