廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人道閘。物流園智能道閘報(bào)價(jià)

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的保養(yǎng)方法

停車場(chǎng)的道閘在物業(yè)管理中的作用顯而易見(jiàn)，幫助小區(qū)的管理提供了功不可沒(méi)的功勞，其外觀可以影響到人們對(duì)小區(qū)的印象，其性能可以影響到業(yè)主對(duì)物業(yè)管理的滿意度。為了保證道閘的性能和使用壽命，道閘的日常維護(hù)就顯得很重要了，那么停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)該如何保養(yǎng)呢？

1、道閘桿的清潔和修整，道閘桿上面一般都會(huì)沾有灰塵，管理人員應(yīng)及時(shí)清理；另外如果閘桿反光膜有脫落或脫膠，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。這個(gè)保養(yǎng)周期建議一個(gè)月一次。

2、打開(kāi)箱體檢查電線接頭是否緊固，修銼電器觸點(diǎn)，驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)也應(yīng)檢查緊固，檢查保養(yǎng)周期為一個(gè)月一次。

3、保持道閘箱體清潔，檢查箱門、箱蓋是否密封，防止灰塵、雨水進(jìn)入，建議每月檢查保養(yǎng)一次。

4、給各轉(zhuǎn)動(dòng)軸添加潤(rùn)滑油、及時(shí)補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，如電容器有變質(zhì)漏油時(shí),立即替換，這個(gè)建議每月檢查保養(yǎng)。

萬(wàn)創(chuàng)致力于人車出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司實(shí)施先進(jìn)的人才儲(chǔ)備戰(zhàn)略，引進(jìn)了大量具有專業(yè)和中高l級(jí)職稱的技術(shù)與管理人才，加快了企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。公司專業(yè)從事智能化系統(tǒng)，產(chǎn)品涵蓋人臉識(shí)別系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)等一系列智能化產(chǎn)品及機(jī)電一體化產(chǎn)品，為商業(yè)、小區(qū)、工廠、學(xué)校、醫(yī)院、園區(qū)、企事業(yè)單位等場(chǎng)所提供專業(yè)門禁系統(tǒng)管理方案及數(shù)據(jù)整理分析。

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停車場(chǎng)道閘的保養(yǎng)小技巧

停車場(chǎng)道閘是用于控制車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)關(guān)鍵設(shè)備，使用頻率非常高，因此對(duì)停車場(chǎng)道閘的保養(yǎng)也是同樣重要的，下面由德亞帶大家一起看看怎樣進(jìn)行停車場(chǎng)道閘保養(yǎng)，怎樣延長(zhǎng)停車場(chǎng)道閘的使用壽命。

1.停車場(chǎng)系統(tǒng)道閘的安裝應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員進(jìn)行正確安裝，確保正常使用，沒(méi)有線路短路、斷路、接線出錯(cuò)等情況。

2.每月進(jìn)行一次檢測(cè)，檢查看看緊固件是否有松動(dòng)和脫落，若出現(xiàn)此情況應(yīng)該及時(shí)緊固好。物流園智能道閘報(bào)價(jià)

3.停車場(chǎng)道閘運(yùn)行一般3萬(wàn)次后進(jìn)行平衡彈簧檢查，及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有變化。

4.每3個(gè)月給道閘各活動(dòng)連接附件進(jìn)行適當(dāng)潤(rùn)滑，每6個(gè)月進(jìn)行檢查磨損情況，并及時(shí)更換好磨損件。

5.停車場(chǎng)道閘要經(jīng)常進(jìn)行箱體表面灰塵和雜物的清洗，保持道閘的清潔和衛(wèi)生，能給他好印象，同時(shí)也能避免系統(tǒng)機(jī)體生銹。

6.遙控距離太短，建議檢測(cè)主機(jī)安裝位置是否被金屬遮蔽或者電池電量是否充足。

7.道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分一定要保養(yǎng)好。建議保養(yǎng)一般為每月保養(yǎng)一次：切斷電源進(jìn)行表面清潔灰塵，進(jìn)行潤(rùn)滑處理，檢查部件緊固情況，磨損情況。若有磨損及時(shí)更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過(guò)3mm以上間隙，如果有及時(shí)更換。物流園智能道閘報(bào)價(jià)

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智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)如何設(shè)計(jì)？

1信息集模塊

實(shí)現(xiàn)智能停車場(chǎng)zui重要的就是在各停車場(chǎng)出入口進(jìn)行車輛計(jì)數(shù),準(zhǔn)確采集駛?cè)牒婉偝鲈撏＼噲?chǎng)的車輛數(shù),通過(guò)停車場(chǎng)總車位數(shù)減駛?cè)胲囄粩?shù)加駛出車輛數(shù),計(jì)算剩余車位數(shù)。物流園智能道閘報(bào)價(jià)

1.1出入口通行控制模塊

出入口通行控制模塊采用傳感器進(jìn)行狀態(tài)信息采集,對(duì)車位上有沒(méi)有車輛進(jìn)入進(jìn)行檢測(cè),并將其信號(hào)直接輸送FPGA芯片, FPGA將接收到的高低電平進(jìn)行譯碼,將其顯示輸出有車或者無(wú)車。當(dāng)車輛進(jìn)入無(wú)線識(shí)別區(qū)域后,無(wú)線識(shí)別出裝有RFD卡的有卡車,比對(duì)卡號(hào)的類型,如果不是有效卡。直接過(guò)濾該車,將其當(dāng)作無(wú)卡車處理。如果是有效卡,查詢卡對(duì)應(yīng)的車輛,結(jié)合車牌識(shí)別、道口、時(shí)間等,則生成車輛入場(chǎng)數(shù)據(jù)。

1.2車位有無(wú)檢測(cè)分析

經(jīng)過(guò)比較,在車位有無(wú)檢測(cè)時(shí)選擇使用光電式反射傳感器。傳感器自帶接收發(fā)送裝置,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)處理之后,來(lái)分析是否有物體存在于傳感器測(cè)試范圍內(nèi),檢測(cè)各個(gè)車位上是否有車, 對(duì)模擬的車位進(jìn)行逐個(gè)檢查,傳感器采集的數(shù)據(jù)有車為高電平, 無(wú)車為低電平 ,實(shí)現(xiàn)車位有無(wú)檢測(cè)。物流園智能道閘報(bào)價(jià)

1.3車位預(yù)約模塊

停車預(yù)約模塊提供電話預(yù)約、短信預(yù)約以及網(wǎng)站預(yù)約等服務(wù),停車人可通過(guò)不同的方式向停車信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)送預(yù)約請(qǐng)求,由停車信息服務(wù)平臺(tái)處理相關(guān)的預(yù)約請(qǐng)求,并與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行信息交互,將停車人的預(yù)約請(qǐng)求發(fā)送到停車場(chǎng)終端。當(dāng)駕車者駕駛車輛到達(dá)停車場(chǎng)停車時(shí),由停車場(chǎng)管理系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約信息列表中所保存的相關(guān)預(yù)約信息判斷當(dāng)前入場(chǎng)的車輛是否為預(yù)約車輛,處理預(yù)約信息等。