駿鈴v6的介紹:駿鈴V6的后視鏡具備電加熱功能,電動(dòng)除霜除霧

駿鈴v6的介紹：駿鈴V6的后視鏡具備電加熱功能，可電動(dòng)除霜除霧，保障特殊天氣的車輛行駛安全。

內(nèi)飾方面，駿鈴V6的一大亮點(diǎn)就是其座椅可以改裝成一張床：將全部座椅放平，再鋪上隨車附送的床墊，用戶在駕駛室內(nèi)就有了一張床。駿鈴V6的駕駛室寬度為2071mm，且駕駛室更加高大，比傳統(tǒng)輕卡駕駛室高50mm，有足夠的空間供駕駛員休息。

此外，駿鈴V6的座椅本身采用的是全包裹航空座椅，可靈活調(diào)節(jié)，駕乘體驗(yàn)舒適。

江淮黃金傳動(dòng)系經(jīng)典匹配,打造節(jié)油典范

駿鈴V6采用國(guó)際流行設(shè)計(jì)，正向開發(fā)的牛頭輕卡造型，凸顯穩(wěn)健、時(shí)尚元素。給你帶來強(qiáng)烈視覺沖擊，在外無處不彰顯品味。更配備日間行車燈，使車輛在白天行駛時(shí)醒目安全。

內(nèi)在優(yōu)勢(shì)：全能

駿鈴V6搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采用全新技術(shù)平臺(tái)、16氣門技術(shù)，帶來500牛米大扭矩，多拉貨、能爬坡。154馬力，車速快，不愧為物流選擇!還有江淮黃金傳動(dòng)系經(jīng)典匹配，打造節(jié)油典范。更應(yīng)用低滾阻輪胎，滿載綜合油耗比同級(jí)省油10%以上。不僅如此，加強(qiáng)縱梁 CAE分析優(yōu)化，都讓彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到5星 ，滿足極限工況!

朝陽全鋼絲子午線輪胎,適合輕卡運(yùn)輸

駿鈴V6的優(yōu)勢(shì)：

后橋方面，采用江淮和美國(guó)AAM合資的后橋，傳動(dòng)率高，使用壽命長(zhǎng)。并且采用多片簧設(shè)計(jì)，保障承載力。

輪胎方面，采用的是朝陽全鋼絲子午線輪胎，型號(hào)7.00RL16LT，適合輕卡運(yùn)輸。

國(guó)五新駿鈴采用的是工程塑料油箱，相比鐵質(zhì)油箱，塑料油箱不會(huì)生銹且質(zhì)量更輕，而且還采用雙級(jí)濾，充分保障油品的清潔。

這款中策定制車是江淮又一力作，該車采用V6窄體駕駛室，具有高顏值造型和高安全及舒適特性。搭載江淮自主銳捷特2.7CTI國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，性能可靠。而且具備尾板公告，實(shí)用廣泛。

邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)LC6T540變速箱雙級(jí)減震離合器美國(guó)AM

駿鈴V6的優(yōu)勢(shì)：節(jié)油。經(jīng)過多年的自主創(chuàng)新及技術(shù)引進(jìn)，江淮輕卡形成了“黃金傳動(dòng)系”——邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī) LC6T540變速箱 雙級(jí)減震離合器 美國(guó)AAM后橋，它的優(yōu)勢(shì)是減少了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的損耗，傳動(dòng)效率更高，再加上整車的輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及造型上的優(yōu)化技術(shù)，駿鈴V6的油耗得以降低，據(jù)測(cè)試，該車型與同級(jí)別車型相比，百公里油耗降低了1升-1.5升。