軸承的檢查對設(shè)備的定期檢修，運轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時被拆卸下來的軸承進(jìn)行檢查，以次判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況，為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。一般來說，三分之一的軸承損傷是由疲勞損傷引起的，另外三分之一是潤滑不良引起的，另外三分之一是由于軸承的污染或安裝不當(dāng)引起的。其次檢查滾道面，滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況。判斷軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時，傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因，制定對策。另外，檢查結(jié)果，如果有下面幾種缺陷的話，軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。

a. 內(nèi)外圈、滾動體、保持架其中任何一個有裂紋和出現(xiàn)碎片的。

b. 內(nèi)外圈、滾動體其中任何一個有剝離的。

c. 滾道面、擋邊、滾動體有顯著卡傷的。

d. 保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動厲害的。

e. 滾道面、滾動體生銹和有傷痕的。

f. 滾動面、滾動體上有顯著壓痕和打痕的。

g. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。

h. 過熱變色厲害的。

i. 潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴(yán)重的。

停機檢查定期的檢查軸承封維持軸承于狀況是很重要的工作。有檢查時間是安排在定期的停機檢查時期，事先的計劃及知道軸承的型號及備有軸承備件通常是借助于檢查工作。2.1保持軸承及潤滑的干凈是很重要的。比起舊方法使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵，新發(fā)明可確保更安全，更的預(yù)估軸承狀況。檢查前需先清潔機器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時，務(wù)必更換掉，不良的油封會導(dǎo)致軸承的損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機。2.2檢查潤滑劑沾上點點潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺出來，或在手背上涂一薄層潤滑劑 ，然后封光檢查。2.3更換潤滑劑機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后，可能的話，再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機油收集殘馀的污染物，然后再瀉除這些機油，機油在使用前先經(jīng)過濾?；瑵櫥妮S承在更換滑脂時所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到軸承的任一部位，因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。

推力球軸承在裝配好以后要做什么

推力球軸承在裝配好以后需要對公稱的高度T做測量處理，看看有沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在測量期間，用高度塊亦或是標(biāo)準(zhǔn)件來校正，然后還要施加測量負(fù)荷，軸承需轉(zhuǎn)圈好多回，要符合比較低的高度。

推力球軸承在快速轉(zhuǎn)圈的時候，鋼球與滾道徑向平面的相接角將受離心力的左右，然后導(dǎo)致鋼球相對滾道的滑動。

這種滑動導(dǎo)致的黏著受損將影響到軸承。想要避免這類受損情況，需要確保推力球軸承受的比較小的負(fù)荷，使用公式計算一下，取中間的那個就行。

圓柱滾子軸承的特點

1 、摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

2、 N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

3、 滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

4、 對軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。

5、內(nèi)孔帶1：12錐度的雙列圓柱滾子軸承，徑向游隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應(yīng)于機床主軸。