廣東東莞：樟頭木公交公司已有95輛純電動(dòng)公交2017-10-25     來(lái)源：東莞時(shí)間網(wǎng)　　從2016年開始,隨著樟木頭鎮(zhèn)公共汽車公司投放的電動(dòng)公交車越來(lái)越多,很多居民發(fā)現(xiàn),乘坐公交車的體驗(yàn)也在不斷升級(jí)。車輛行駛更平穩(wěn)、噪聲更小、車廂環(huán)境更舒適。

　　日前,筆者從公交公司了解到,為了加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)公交車全鎮(zhèn)全覆蓋,在現(xiàn)有35輛電動(dòng)公交車已正式掛牌上路的基礎(chǔ)上,最近,樟木頭鎮(zhèn)公共汽車公司再新增60輛電動(dòng)公交車。

　　在樟木頭鎮(zhèn)公共汽車公司,數(shù)十輛嶄新的電動(dòng)公交車整齊停放在院子里,還不時(shí)有公交車往返出入。在院子的另一端,豎立著十多臺(tái)充電樁,有幾輛剛剛回來(lái)的公交車正忙著在充電。

　　為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,推進(jìn)新能源汽車在樟木頭鎮(zhèn)的規(guī)?；茝V應(yīng)用。據(jù)了解,樟木頭鎮(zhèn)公共汽車公司去年購(gòu)置了35輛電動(dòng)公交車,再加上前段時(shí)間新增的60輛汽車,現(xiàn)已有95輛電動(dòng)公交車。其中,有35輛已正式掛牌上路,基本覆蓋鎮(zhèn)內(nèi)主要公交線路。

　　據(jù)介紹,純電動(dòng)公交車限速60公里/小時(shí),充電一次可行駛120公里,與常規(guī)公交車相比,純電動(dòng)公交車整體運(yùn)行更加平穩(wěn)舒適、安全系數(shù)更高、車內(nèi)噪音更低。中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)國(guó)際部主任李蓓對(duì)于宇通自動(dòng)駕駛技術(shù)，中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)國(guó)際部主任李蓓評(píng)價(jià)很高，“宇通的自動(dòng)駕駛客車，主要從人工智能角度去模擬駕駛員的行為，用人工智能、深度學(xué)習(xí)的方法，讓機(jī)器具有自我學(xué)習(xí)的能力。而且,全電動(dòng)公交車輛具有“零排量”的特點(diǎn),根據(jù)目前純電動(dòng)公交車的使用情況來(lái)看,電費(fèi)消耗比傳統(tǒng)燃油消耗費(fèi)用節(jié)省三分之二,不僅更環(huán)保低碳,而且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。

　　新型純電動(dòng)公交車不僅節(jié)能環(huán)保,乘坐也更舒適。

　　“由于剩余的電動(dòng)公交車正在東莞車管所登記上牌,目前除了35臺(tái)新式電動(dòng)車之外,其余的車輛還是老式的公交車,在接下來(lái)一段時(shí)間將逐漸‘以舊換新’,爭(zhēng)取在明年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)公交車全鎮(zhèn)全覆蓋。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年全年與2018年上半年，一二線城市與三四線城市新能源公交車銷量各占半壁江山，四線城市的占比更是突破了30%，成為新能源公交市場(chǎng)當(dāng)仁不讓的“主力軍”?！闭聊绢^鎮(zhèn)公共汽車公司經(jīng)理譚運(yùn)明表示,在舊式公交車全部報(bào)廢后,公司還會(huì)繼續(xù)購(gòu)置電動(dòng)公交車,打造環(huán)保公交線路,為市民提供便捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)可靠、綠色環(huán)保的城市公共交通出行環(huán)境。

　　純電動(dòng)公交車限速60公里/小時(shí),充電一次可行駛120公里。

11月22日，搭載出口委內(nèi)瑞拉350臺(tái)批量車訂單的貨輪，在連云港裝船離港?！本驮趲滋烨埃?3輛宇通公交車正式交付給俄羅斯哈巴羅夫斯克市公交公司，它們將運(yùn)行于機(jī)場(chǎng)以及城市公交線路。該批量車是2014年宇通在委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)斬獲的1500臺(tái)訂單的首批訂單，也是宇通繼2013年出口委內(nèi)瑞拉2000臺(tái)大單后的又一豐碩成果，是海外穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際主戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)略、成就主流客車供應(yīng)商的具體贏單表現(xiàn)。

　　為保證市場(chǎng)緊急需求，訂單中心和海外訂單物流制定了科學(xué)的排產(chǎn)計(jì)劃，克服了高產(chǎn)期產(chǎn)能壓力，每天對(duì)車輛生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控，保證了批量車的按期交付。同時(shí)，訂單物流提前進(jìn)行海運(yùn)招標(biāo)以鎖定運(yùn)力，通過(guò)制定合理的發(fā)運(yùn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)訂單的發(fā)運(yùn)籌備。

　　從11月10日開始，出口委內(nèi)的首批350臺(tái)車輛有序發(fā)運(yùn)離廠，并最終在11日22日順利裝船離港，預(yù)計(jì)12月20日抵達(dá)。車廂內(nèi)部采用皮革座椅，靠背兩翼有一定的包裹感，能夠提升長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性，每個(gè)座椅后方還配備了USB接口，方便每一排乘客為自己的電子設(shè)備進(jìn)行充電。除該350臺(tái)批量車外，12月份將迎來(lái)委內(nèi)批量車的發(fā)運(yùn)高峰，預(yù)計(jì)當(dāng)月將分三批發(fā)運(yùn)650臺(tái)批量車，保證2014年自然年度委內(nèi)1000臺(tái)車的發(fā)運(yùn)任務(wù)。

　為進(jìn)一步延伸公交線網(wǎng)，本市今年將開通60條微循環(huán)公交線路。昨日，北京公交集團(tuán)介紹，公交集團(tuán)《2016年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》近日發(fā)布。

　　根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，北京公交共有運(yùn)營(yíng)線路1020條，其中公共電汽車線路849條，線路總長(zhǎng)度19158.14公里。公共電汽車行駛里程12.76億公里，客運(yùn)總量36.11億人次，日均客運(yùn)量達(dá)986.53萬(wàn)人次。

　　為緩解道路擁堵，便利市民出行，2016年，公交集團(tuán)實(shí)施減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速、完善微循環(huán)等方案，全年共優(yōu)化線路135條。在碰撞安全方面開展了全承載客車正面碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)、吸能式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，并開展了正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)等技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，能夠針對(duì)碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和主動(dòng)控制，并在事故中為駕乘人員提供生存空間。其中，新開線路16條，調(diào)整線路82條，撤銷線路16條，調(diào)整營(yíng)運(yùn)時(shí)間21條，解決了275個(gè)小區(qū)居民的出行問(wèn)題，解決了88公里道路有路無(wú)車問(wèn)題，削減重復(fù)線路長(zhǎng)度631.2公里，減少重復(fù)設(shè)站1469個(gè)。

　　報(bào)告確定了2017年的重點(diǎn)工作。今年，為了提升公眾出行服務(wù)水平，公交集團(tuán)進(jìn)一步拓展多樣化公交服務(wù)品種，推進(jìn)定制公交平臺(tái)系統(tǒng)升級(jí);進(jìn)一步延伸公交線網(wǎng)，開通60條微循環(huán)線路。15年來(lái)，通過(guò)“種田”式的深耕細(xì)作，宇通客車的非洲朋友圈不斷擴(kuò)大，目前已經(jīng)在30多個(gè)非洲國(guó)家實(shí)現(xiàn)了批量銷售服務(wù)，累計(jì)銷量達(dá)約15000輛，位居中國(guó)客車出口行業(yè)一名，也是非洲一大中國(guó)客車品牌。本周一，已有12條微循環(huán)新線開通，覆蓋8個(gè)區(qū)，增加了槐房西路、看丹南路、石榴莊路、興華南街等路段23.2公里的公交線網(wǎng)覆蓋，方便陽(yáng)光星苑、將府家園、融景城、興華嘉園、鞏華家園等居民小區(qū)以及電子城產(chǎn)業(yè)園、星光影視園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)的乘客出行，實(shí)現(xiàn)與軌道交通或地面公交骨干線路高效接駁。