側裝壓縮式垃圾車的工作原理

側裝壓縮式垃圾車是在掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）的基礎上改進而成的，相對掛桶式垃圾車，主要是改進了箱體結構，改進了后門密封和鎖緊的方式，增加了內(nèi)置壓縮推鏟，加裝了污水箱等。

這樣，箱體能承受更大的壓力，壓縮推鏟可以將掛桶提升機裝載的生活垃圾壓縮，壓縮推鏟可以選裝全行程和半行程，卸料方式可以選裝自卸式傾倒卸料或者推鏟推擠卸料。污水箱可以收集壓縮后的生活垃圾中的污水，避免滴漏。選裝搭配電控操作，操作更簡單，勞動強度也更低，也可以不選裝內(nèi)置壓縮推鏟，配置豐儉由人。

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi)，箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜，成本也更高。

干垃圾也要分類專用垃圾車

干垃圾也要分類 專用垃圾車逐漸現(xiàn)身:干垃圾的數(shù)量，種類雜，主要處理方式一般是焚燒或者填埋，處理后遺留物也很多。為避免分類后的垃圾又被一股腦混合后轉運，垃圾車廠家也設計了新款分類垃圾收集車。這款分類垃圾收集車在傳統(tǒng)的壓縮式垃圾車的基礎上，進行了分倉設計。

兩個垃圾容倉，不同的上料位置和上料方式，可以同時收集不同分類的兩種垃圾。轉運到目的地后分別處理，避免了大家擔心的分類后的垃圾還是被混在一起的問題。目前此款產(chǎn)品還未大量投產(chǎn)，但是這個思路和趨勢非常值得提倡。

相對而言，垃圾分類處理的設備和專用垃圾車還沒能及時更新適應垃圾分類的需要。目前主流的處理方式是專車專用，用多輛垃圾車，每輛車收集某類垃圾，或者分時段分類收集，某一時段同一輛車只收集某類垃圾。

以后的發(fā)展應該是多線并存，既有單一垃圾倉的專車專用的垃圾車，也會有更多能同時收集多種分類的多倉垃圾車

夜間駕駛灑水車和白天駕駛灑水車的區(qū)別在于，夜間駕駛灑水車對行車安全為不利，尤其是在光線不足的道路上，因為視野狹窄、視力差、遇到汽車時會眼花繚亂、視力下降。下面小編為大家介紹一下夜間行駛灑水車不利于安全：

1.夜間觀察路況和交通狀況比白天更累人。視覺上很容易疲勞。而且，它會根據(jù)平時路況的記憶無意識地駕駛。

2.夜間駕駛時，前車的后視鏡會反射光線或被對面車的強光照射，使駕駛員眼花繚亂，視力下降，看不清車前的周圍情況。

3.灑水器朝同一個方向行進。當前灑水噴頭通過凹凸不平的地面時，其尾燈或剎車燈會跳動或發(fā)光，造成陰影變化，導致灑水噴頭后面的司機對道路地形印象不好或誤解地面物體的真實情況。如有時誤把車停在遠處前面，以為在行駛中帶著尾燈的灑水車，發(fā)現(xiàn)停車不到附近就會造成碰撞。

4.夜間道路上物體的可見度根據(jù)物體的顏色而變化。白色和黃色容易識別，而藍色和灰色不容易識別。因此，非機動車和行人的服裝顏色在駕駛中不可忽視。

水抽不上來原因有以下幾點：

1、管路密封不嚴2、濾水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。

解決措施：

1、檢查膠墊，調(diào)整密封墊厚度，擰緊接頭螺絲2、深置濾水器3、按水泵說明書進行故障排除4、加足引水。

灑水寬度不足原因有以下幾點：1、水泵轉速達不到額定值2、噴灑角度不對3、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象。解決措施：1、加足油門，提高發(fā)動機轉速至水泵轉速的額定值2、調(diào)整噴灑角度3、排除堵塞或泄露現(xiàn)象。

水泵噪音或振動原有有以下幾點：1、軸承間隙過大2、齒輪間隙過大3、齒輪箱缺油。解決措施：參照泵說明書排除。

球閥操縱失靈原因有以下幾點：1、氣缸故障2、閥芯損壞。解決措施：1、檢查電、氣路有否松動2、更換球閥。