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西門子電動調節(jié)閥價格常用解決方案

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發(fā)布時間:2020-11-01 14:41  






濟南德鑫樓宇自控技術有限公司是專門從事電動調節(jié)閥,電動溫控閥、電動減壓閥、自力式溫控閥、氣候補償器等產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售。濟南德鑫樓宇自控技術有限公司擁有一批經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品開發(fā)和工程技術人員,擁有雄厚的資本后盾,先進的技術設備,引進和吸收技術,研制出一系列技術產(chǎn)品。西門子電動閥簡介:采用上裝式結構,在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓,增強了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。應用范圍:西門子電動閥 [1]  廣泛應用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質的分流合流或流向切換裝置。




電動調節(jié)閥的維修:①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥,必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。②閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執(zhí)行機構和閥完全卸開。拆卸時必須保護好經(jīng)過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面,防止損壞,以使檢修費用,拆卸閥座應該用專用工具。③主要零部件的檢修——閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重,則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。 推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執(zhí)行機構必須更換新零件。而對于正作用執(zhí)行機構尚可作適當修理。壓縮彈簧在檢修時,如發(fā)現(xiàn)裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。④易損件的更換——本調節(jié)閥的易損主要是:填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。每次檢修時經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件,膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發(fā)生的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2~3年必須更換。⑤成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位,導向部位,螺紋連接部位宜涂加適當?shù)臐櫥?,以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。




智能調節(jié)閥閥套堵塞應該如何解決:智能調節(jié)閥在注聚、注水流程中被廣泛應用,其作用是準確調控水量。該閥由流量計、智能混配比電動裝置和調節(jié)閥三部分組成。智能調節(jié)閥內部結構剖面 在生產(chǎn)過程中,由于水質、結垢等原因造成智能調節(jié)閥閥套堵塞,須拆卸閥套清洗。因無專用工具,拆卸閥套時,需要用管鉗咬住內閥套外沿旋轉,然后旋出內閥套,再用內鉤取出外閥套。由于內閥套外沿伸出只有6mm,當管鉗咬變形時,只能用電焊焊接取出。用該方法操作存在以下問題:一是安全系數(shù)低,二是容易造成調節(jié)閥報廢,三是工作過程耗時、費力,增加人工成本。為解決上述問題,結合生產(chǎn)實際研制了調節(jié)閥閥套取出專用工具。 調節(jié)閥閥套取出專用工具由插入頂管、頂桿、沖、螺母、提拉桿等組成。(1)插入頂管。頂管外徑23.5mm,外徑21mm,內徑13mm,總長145mm,絲扣長21mm。下部安裝3個直徑為6mm的鋼球,與頂桿及提拉桿配合使用。(2)頂桿。頂桿長114mm,外徑12mm,下部帶錐度,與插入頂管配合使用。(3)沖。沖長86mm,外徑40mm,內徑22mm。(4)提拉桿。提拉桿總長250mm,外徑21mm,帶內口接箍,與插入頂管、沖配合使用,上部帶外絲扣。(5)螺母。一般通用螺母,安裝在提拉桿上。 工具的使用方法:將插入頂管通過內調節(jié)閥套插到調節(jié)閥閥座以下;插入頂桿,使插入頂管鋼球彈出,然后上緊插入頂管壓緊螺絲,保證在使用過程中鋼球不彈回;再將提拉桿與插入頂管連接,安裝沖及螺母,利用沖的上下振動便可取出調節(jié)閥閥座及閥套整體。 該專用工具在現(xiàn)場使用,鋼球內漲卡機構牢靠,無脫出現(xiàn)象。





使用調節(jié)閥常見的幾個問題:什么直行程調節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒'S'型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細?它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。




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