廣州帝能智能充電樁——16路充電站招商

準備安裝材料

購車時，部分汽車廠商或4S店都會贈送充電樁，當然，戶主也可以自行選購或者交由充電樁公司負責。在施工前可提前與安裝公司溝通，看還有什么材料是需要業(yè)主準備的，譬如施工批準單或電纜等物料。重要的是，在安裝之前要確認使用的設備質(zhì)量和安全規(guī)格是否達標。 16路充電站招商

驗收并試用

施工完成后，將由充電樁公司去電力公司報備，由電力公司現(xiàn)場驗收，驗收合格后會給電表施加封志，然后電力公司會制作對應的電卡，并由充電樁公司領取轉(zhuǎn)交業(yè)主。16路充電站招商

公共充電基礎設施運行情況

公共充電基礎設施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。16路充電站招商

從2017年11月到2018年10月，月均新增公共類充電樁約7504臺，2018年10月同比增長46.3%;2016年1月至2018年4月，月均新增公共充電基礎設施7600臺;2018年4月后，月均新增公共充電基礎設施3760臺。16路充電站招商

公共充電基礎設施運營商運行情況

公共充電基礎設施運營商集中度高：截止到2018年10月，28.5萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營11.8萬臺、國網(wǎng)運營5.7萬臺、星星充電運營5.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、上汽安悅運營1.3萬臺，這五家運營商占總量的88.6%，其余的運營商占總量的11.4%。16路充電站招商

車企隨車配建充電設施數(shù)據(jù)運行情況

未隨車配建充電設施原因較為集中：截至2018年10月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約57.3萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施17.1萬臺，整體未配建率29.9%;集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達75.2%，其余原因占比為24.8%。16路充電站招商

物業(yè)所遇到的問題也并非無解。在廈門市海灣新城小區(qū)，安裝充電樁的歷史已經(jīng)有四五年了。目前全小區(qū)近400個車位中已經(jīng)安裝了近20個充電樁。這期間，小區(qū)并沒有出現(xiàn)任何因充電樁引發(fā)的事故。

事實上，電動汽車充電樁進小區(qū)難，并不只存在廈門。今年兩會上，相關問題已成為代表、委的員關注的熱點。 16路充電站招商