XLD擺線針輪減速機(jī)主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。按運(yùn)動要求，一個(gè)星型輪就可以傳動，但為了輸入軸達(dá)到平衡和提高承載能力，對于一齒差擺線針輪傳動，常采用兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180   °，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。吳橋偉鑫減速機(jī)廠是一家專業(yè)致力于生產(chǎn)蝸輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、絲杠升降機(jī)等產(chǎn)品的廠家，我們公司視質(zhì)量為生命，產(chǎn)品全都經(jīng)過檢驗(yàn)合格，售后服務(wù)完善，歡迎與您合作。  序號 工具名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 活動扳手 L=300 臺  1  2 內(nèi)六方   — 套  1  3 內(nèi)、外卡簧鉗  —  臺  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機(jī)構(gòu)  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。  

5擺線輪標(biāo)記：一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法：?兩標(biāo)記面對面地重合；?兩標(biāo)記面對面地重合后，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°；?兩標(biāo)記同朝向一面重合；?兩標(biāo)記同朝向一面重合，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。

減速機(jī)在長期運(yùn)行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

　　2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

　　3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損

不同型號XLD擺線針輪減速機(jī)潤滑  

1.潤滑油的選用及潤滑方法參照附表：

型  號：安裝形式及潤滑油  單級  兩級  三級 臥 式 立 式  X0～4、 X5～7  X00～42、 X53～128  X420、 X742～1285  潤滑油 齒輪油 齒輪泵 齒輪油 潤滑脂  二硫化鉬  無齒輪泵   二硫化鉬  

2.換油周期：初運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)進(jìn)行的一次換油，每天工作10～24小時(shí)的3月?lián)Q一 次，每天工作不足10小時(shí)的6月?lián)Q一次油，采用潤滑脂的，每6個(gè)月?lián)Q一次油。

XLD行星擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合，行星傳動原理設(shè)計(jì)的新型減速機(jī)，具有設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎等特點(diǎn)。它廣泛用于石油化工、輕工食品、紡織印染、制藥冶金、礦山、污水處理及工程機(jī)械等各種傳動機(jī)械的減速機(jī)裝置。其工作環(huán)境在－25℃—40℃；油池溫升不超過45℃，的高油溫不超過80℃，允許正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、傳動特點(diǎn): ａ．減速比大：一級減速比i可由1/9～1/87，兩級減速比i范圍在1/121～1/5133；三級減速比i范圍為1/2057～1/446571: b. :由于針齒嚙合傳動零件為滾動摩擦,故機(jī)械效率可達(dá)90%以上: c．結(jié)構(gòu)緊湊：高速軸和低速軸在同一中心線，故結(jié)構(gòu)緊湊裝拆方便: d．體積小重量輕：由于采用了行星擺線輪傳動結(jié)構(gòu)，使其機(jī)型獲得了較小的尺寸，與同等功率和它類型減速機(jī)比較，其體積和重量均下降1/3以上。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲，測量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。

其

xld擺線針輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：

    功 率：0.25kw,0.37KW,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,

            11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw～55KW

    轉(zhuǎn) 矩：150N?m～20000N?m

    傳動比：

    單級：9，11,17,23,29,35,43,47,59,71,87

    雙級：121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569

    三級：2057-658503

擺線針輪減速機(jī)的三個(gè)常見問題解析

    擺線針輪減速機(jī)用戶就擺線針輪減速機(jī)的三個(gè)常見問題進(jìn)行了分析，幫助用戶更加深入地了解擺線針輪減速機(jī)的使用。

問題一、擺線針輪減速機(jī)在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時(shí)能立刻停止嗎？  

在沒有制動裝置或足夠阻力的情況下是不會立即停轉(zhuǎn)的，主要是因?yàn)樾D(zhuǎn)慣性造成的。在有反向負(fù)載時(shí)可以做到，要解決的話，應(yīng)采用制動電機(jī)，斷電后通過抱閘對電機(jī)軸制動。  

問題二、擺線針輪減速機(jī)是靠什么來減速的呢？  

擺線針輪減速機(jī)是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機(jī)械。廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。  

行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。  

在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上  

轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。  

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動成為即有公轉(zhuǎn)  

又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī) 構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。  

問題三、擺線針輪減速機(jī)溫度超高是什么原因？  

減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤滑油，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱，首先檢查是否缺潤滑油，如不缺油，則要看看減速機(jī)是否選型偏小，拉力過大，過載是也會引起減速機(jī)發(fā)熱，一般是偏心軸承損壞造成的，對于新裝配的還要考慮裝配不到位。